Citroën C6 - som ble introdusert her i landet sommeren 2006 - ble testet av Euro NCAP allerede i 2005 og utmerket seg ved imponerende resultater.
Ikke bare oppnådde bilen fem kollisjonsstjerner (34 poeng) og fire barnebeskyttelses-stjerner (38 poeng). I tillegg ble bilen den første som noen gang har blitt tildelt fire påkjørselstjerner (28 poeng).
Forklaringen bak det imponerende påkjørsel-resultatet er at C6 er den eneste serieproduserte bilen som kan skilte med et "aktivt panser".
Det aktive panseret, eller "pop-up bonnet", som Citroën selv kaller det, er designet for å hindre at menneskehoder knuses ved påkjørsel. I dagens filmsnutt viser Citroën hvordan den fotgjengervennlige teknologien fungerer.
Produsent: Citroën | Lengde: 02.22 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tema: Citroën C6, aktiv fotgjengerbeskyttelse | Lyd: Musikk og engelsk tale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Dagens filmsnutt er hentet fra en lengre film |
Vær klar over at denne filmen er finansiert av den aktuelle bilprodusenten. Dermed formidles naturlig nok et mest mulig positivt bilde av den aktuelle modellen og/eller teknologiene. Filmsnutten er altså ikke et redaksjonelt eller objektivt DinSide-produkt. |
Grunnen til at vi likevel velger å vise deg filmen, er at den gir visuell og/eller akustisk informasjon som vanskelig lar seg gjenskape i tekst eller stillbilder. Mange av filmene vi har valgt å vise inneholder også nyttige animasjoner som på en lettfattelig måte forklarer kompliserte tekniske løsninger. Flere av dem har dessuten sterke estetiske kvaliteter. |
Vi har uansett tillit til at du som DinSide-leser evner å skille mellom disse filmsnuttene og redaksjonelle DinSide-artikler. Dessuten vil du i tilknytning til filmsnuttene alltid finne lenker til relaterte DinSide-artikler. Ved å klikke på disse vil du finne redaksjonelle og objektive omtaler av den aktuelle modellen og/eller teknologiene, deriblant grundige tester og prøvekjøringer. |
Her finner du mer Citroën-stoff:
|
Har du noe å tilføye?
Velkommen til Dinsides diskusjon. Vi vil gjerne vite hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Hold deg til temaet og vær saklig, så slipper vi å slette eller moderere innlegg. Mer om vilkårene her. Kommentarer til hvordan redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende sendes til tips@dinside.no.