- Internt kaller vi dette trygghetselementer. De sier noe om hva du får med, utover den fysiske bilen du kjøper, forteller produktdirektør for motor i Finn.no, Eirik Håstein, til Dinside.
Forrige uke begynte nemlig flere og flere å legge merke til forandringer på bilmarkedsplassen. For midt i fleisen får man nå opp en boks i toppen av bilannonsene, der informasjon om blant annet reklamasjon er innfelt.
- Ønsker fra forbrukerne
Årsaken er ifølge produktdirektøren manglende kunnskap om reklamasjonsretten og tilbakemeldinger fra brukerne.
Slik unngår du å gå på en smell ved bilsalg
- Bakgrunn for hele greia er at det er mye konflikter ved kjøp og salg av bil, både fra forhandler og privat. Så har vi gjort undersøkelser for å finne hvilke elementer brukerne vil at vi skal løfte fram, forklarer Håstein.
- Så ønsker vi at forbrukerne skal være trygge når de bruker markedsplassen hos oss, og at de forstår hva de kjøper og hvilket ansvar og rettigheter som kjøper og selger har.
I tillegg til reklamasjonsrett, kan andre elementer som for eksempel garanti, tilstandrapport, service og bytterett være faner man kan trykke på i rubrikken.
Vanskeligere å underslå informasjon
Hos Forbrukerrådet er de meget godt fornøyde med Finn.nos siste tilskudd.
- Vi er veldig for korrekt informasjon og rettighetsinformasjon tidlig i kjøpsprosessen, slik at kjøper får et godt beslutningsgrunnlag. Derfor synes vi det Finn.no gjør nå er veldig bra, sier juridisk seniorrådgiver i Forbrukerrådet, Thomas Iversen, til Dinside.
I 2016 mottok Forbrukerrådet totalt 10.000 klagesaker fra norske forbrukere. Én av fire saker handlet om kjøp og salg av bil, i tillegg til at de mottok 8.000 telefoner med spørsmål omkring bil.
- Det er med andre ord et stort potensiale for å få ned klagevolumet. God og korrekt informasjon er en av måtene å få det ned på, sier den juridiske rådgiveren.
- Tror du det blir vanskeligere for en selger å unnlate å nevne feil på bilen, når reklamasjonsretten blir så fremhevet?
- Det ser jeg for meg. Det framstår nå mer risikabelt å underslå informasjon, når man markedsfører reklamasjonsretten på denne måten, sier Iversen.
Reklamasjonsretten er den samme
Håstein understreker at det ikke er noe nytt med reklamasjonsretten, foruten at Finn.no har valgt å løfte den fram på sine motorsider.
Risikabelt å selge bil
Reklamasjonsretten er fortsatt fem år fra forhandler (forbruker-kjøpsloven) og to år mellom privatpersoner (kjøpsloven).
Poenget med denne reklamasjons-retten er at selger skal opplyse om alle feil ved produktet som selges.
- Om bilen har blitt kjørt oljetom én gang og man bare har fylt på uten å informere om det, så ligger man nok tynt an.
- Men slitedeler som for eksempel bremser er typiske feil som kan dukke opp på bilen, og som vanligvis ikke dekkes av reklamasjonsrett, forklarer Eirik Håstein.
- Du tror ikke at elementet med reklamasjonsrett kan skremme bort selgere?
- Nei, heller tvert imot. Her får vi bevisstgjort både kjøper og selger. Vi ønsker å få så mange som mulig til å skrive kontrakt ved salg og kjøp. Det er en fordel forbrukeren og være hjelpe i en eventuell tvist.
Bilkjøp i høyesterett: Kjøpte nybil, fikk bruktbil
Lyst til å diskutere?
Har du noe å tilføye?
Velkommen til Dinsides diskusjon. Vi vil gjerne vite hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Hold deg til temaet og vær saklig, så slipper vi å slette eller moderere innlegg. Mer om vilkårene her. Kommentarer til hvordan redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende sendes til [email protected].