NYE MERCEDES CLA: Sett ovenfra ser den mer klassisk ut, men dette er ikke desto mindre en ganske revolusjonerende - og hyper-moderne - Mercedes. Den er basert på en forlenget A-klasse-plattform og er dermed forhjulsdrevet med tverrstilt motor. Firehjulsdrift vil bli tilgjengelig - et helt nytt system hos Mercedes med fullvariabel momentfordeling. Modellen på bildet er en Mercedes-Benz CLA 220 CDI. Foto: Daimler
NYE MERCEDES CLA: Sett ovenfra ser den mer klassisk ut, men dette er ikke desto mindre en ganske revolusjonerende - og hyper-moderne - Mercedes. Den er basert på en forlenget A-klasse-plattform og er dermed forhjulsdrevet med tverrstilt motor. Firehjulsdrift vil bli tilgjengelig - et helt nytt system hos Mercedes med fullvariabel momentfordeling. Modellen på bildet er en Mercedes-Benz CLA 220 CDI. Foto: DaimlerVis mer

Nye Mercedes CLA-klasse offisiell

Husker du den oppsiktsvekkende konseptbilen Concept Style Coupé? Vel, Mercedes setter den i produksjon.

Nytt, ungdommelig, sporty - adjektiver svært mange ikke tradisjonelt forbinder med Mercedes-Benz. Bilen vi ser her er nok en etappe på den lange veien mot en modernisering av merkets image. Eller en bil også for de som aldri tenkte å kjøre Mercedes.

LES OGSÅ:

Image-fornyelse

Det er ikke noe vi finner på, ei heller kan gå god for. Ordene kommer fra Mercedes, som selv sier det i pressemeldingen de har sendt ut i forbindelse med lanseringen av den nye modellklassen sin - CLA. (Salgs- og designsjefen, Gorden Wagener, sier: – CLA er en stil-opprører (style rebel).)

Det de har gjort her er å overføre CLS-ideen til kompaktsegmentet ved å designe og bygge en kupé-lignende sedan, basert på sin nye plattform for forhjulsdrift (eller firehjulsdrift). Denne teknologien har vi stiftet bekjentskap med i nye A-klasse. Og det var et bekjentskap vi satte stor pris på.

Her banker Mercedes Audi og særlig BMW grundig

Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1 Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mer Audi-konkurrent: Bilen heter Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1 og har internkode C117. Dette er nye takter fra Mercedes - vi ser dette som en reaktualisering av sedandesignen i denne klassen. Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012, Lack:Polarsilber MAGNO, Ausstattung: Leder Microfaser Dynamica schwarz NEON ART
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012 Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012
Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1, (C117), 2012

Audi-konkurrent

Men CLA er en størrelse over; dette er en bil i premium-mellomklassestørrelse, altså på nivå med Mercedes' egen C-klasse (bakhjulsdrevet per i dag), BMW 3-serie (idem) og Audi A4/A5. Den er nemlig 463 centimeter lang, 178 centimeter bred og 144 centimeter høy.

For første gang plasserer en Mercedes i denne klassen seg som en nærmere konkurrent til Audi i og med at den er forhjulsdrevet i utgangspunktet med mulighet for firehjulsdrift. Designmessig er den imidlertid en slags subtil syntese mellom A4, A5 og A5 Sportback - med en annerledes, nytolket "Mercedes-personlighet" som bonus.

Les også: Vi kårer Mercedes A-klasse til vinner i trippeltest

Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige
Sedan-dynamikk: Ikke mye mann-med-hatt-stil over denne. Dette er Mercedes-Benz CLA 220 CDI - den eneste dieselutgaven ved lansering. 170 hester, 350 newtonmeter og 0,42 - 0,45 liter per mil (ifølge produsenten). Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige Foto: Daimler
NYE MERCEDES CLA: Sett ovenfra ser den mer klassisk ut, men dette er ikke desto mindre en ganske revolusjonerende - og hyper-moderne - Mercedes. Den er basert på en forlenget A-klasse-plattform og er dermed forhjulsdrevet med tverrstilt motor. Firehjulsdrift vil bli tilgjengelig - et helt nytt system hos Mercedes med fullvariabel momentfordeling. Modellen på bildet er en Mercedes-Benz CLA 220 CDI. Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige Foto: Daimler
Mercedes-Benz CLA 220 CDI, (C117), 2012, Lack: Patagonienrot metallic BRIGHT, Ausstattung: Leder Saharabeige Foto: Daimler

Dermed lanseres faktisk bilen som bare en lett modifisert utgave av konseptbilen Concept Style Coupé og imponerer med nærheten til det som mange antok var i hovedsak en show-bil.

Men de antropomorfe hovedlyktene får den ikke. I denne omgang, i det minste.

Cd: Verdensrekord!

Mercedes slår virkelig på stortromma når de lanserer denne bilen. Ikke bare har den vågal design, denne er også effektiv. Nye Mercedes CLA setter nemlig verdensrekord i lav luftmotstand for produksjonsbiler med en Cd-verdi på 0,23 - faktisk til og med 0,22 på "øko-versjonen" CLA 180 BlueEfficiency. De mer viktige verdiene motstandsflate x Cd er henholdsvis 0,51 og 0,49 kvadratmeter, også det er rekordartet. Dette vil selvsagt både gi lavt støynivå og lavt forbruk.

Unorsk - men gjør det noe?

Mer Audi-konkurrent: Bilen heter Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1 og har internkode C117. Dette er nye takter fra Mercedes - vi ser dette som en reaktualisering av sedandesignen i denne klassen. Foto: Daimler
Mer Audi-konkurrent: Bilen heter Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1 og har internkode C117. Dette er nye takter fra Mercedes - vi ser dette som en reaktualisering av sedandesignen i denne klassen. Foto: Daimler Vis mer

Designen er altså progressiv, men når det gjelder norske kunder kan nok karosseritypen bli en utfordring - mellomklassesedaner har ingen tendens til å slå an her i landet. Med unntak av hos de klassiske premium-kundene, riktignok, men da kommer vi ubønnhørlig i konflikt med logikken bak den nye modellens posisjonering. Her i landet, altså. Det skal bli spennende å se hvordan responsen blir her, og fra hvilke kundegrupper - vi snakker om upløyet mark fra et bilmarketing-perspektiv.

Bilen passer på deg

Snakker vi ny Mercedes, snakker vi selvsagt høyteknologi, og de nyeste og mest avanserte sikkerhetssystemene er på plass - stort sett som tilvalg. (For eksempel Collision Prevention Assist og Collision Prevention Assist Plus - i kombinasjon med Distronic Plus). De beskytter i tilfelle kollisjon og kan i mange tilfeller forhindre dem. Anti-tretthetssystem og automatisk, progressiv nedblending av hovedlysene samt aktiv filkontroll hører også med. Disse systemene vil vi komme tilbake til i mer detalj når bilen blir aktuell for vårt marked.

Og slik er interiøret i en Mercedes-Benz CLA 220 CDI med "Sahara-beige" som fargevalg. Nordmenn velger imidlertid gjerne interiøret sitt mørkt og trist, og det er selvsagt mulig å få det også. Foto: Daimler
Og slik er interiøret i en Mercedes-Benz CLA 220 CDI med "Sahara-beige" som fargevalg. Nordmenn velger imidlertid gjerne interiøret sitt mørkt og trist, og det er selvsagt mulig å få det også. Foto: Daimler Vis mer

Bensin i høysetet

Ved lansering kommer Mercedes CLA med muligheten for å velge mellom fire bensinmotoriseringer og en diesel. En innstegsdiesel vil bli tilbudt fra høsten. På samme måte som BMW har man hos Daimler ryddet opp på motorblokklageret og de fire bensinmotorene er fordelt på to blokker: En 1,6-liter som finner veien til to CLA 180-versjoner (begge på 122 hester, men den ene er en "økonomi-versjon med lavere forbruk), og CLA 200-versjonen (156 hk), samt en 2.0-blokk som vil gjøre tjeneste i CLA 250. Det er den foreløpige verstingen på 211 hester, mens vi venter på en AMG 45-variant. Dieselmotoren er 220 CDI kjent fra andre Mercedes-modeller. Den yter 170 hester og 350 newtonmeter.

Kommer til våren

I Tyskland kommer bilen i salg allerede nå (fra veiledende cirka kroner 220.000, heldiggrisene), og de første leveransene vil finne sted i april. Her i landet vil nye Mercedes CLA kunne bestilles om ganske kort tid, så snart prislisten er klar. De første bilene vil finne veien til forhandlerne utpå våren. Prisene norske kunder vil måtte betale, kommer vi tilbake til.

Mercedes CLA - tekniske data (*) 7 – aut DK = syvtrinns dobbelkløtsj-automat)
Versjon CLA 180CLA 180 BE Edition ***CLA 200CLA 250CLA 220 CDI
Slagvolum 1.595 ccm1.595 ccm1.595 ccm1.991 ccm2.143 ccm
Girkasse Man. 6Man. 6Man. 67 – aut DK *)7 – aut DK *)
Effekt 122 hk122 hk156 hk211 hk170 hk
Dreiemoment 200 Nm200 Nm250 Nm350 Nm350 Nm
Forbruk Fra 0,54 l/mil0,5 l/milFra 0, 55 l/milFra 0,61 l/milFra 0,42 l/mil
CO2-utslipp 126 - 130 g/km118 g/km127 - 131 g/km142 - 144 g/km109 - 117 g/km
Aks. 0-100 9,3 sek9,9 sek8,6 sek6,7 sek8,2 sek
Toppfart 210 km/t190 km/t230 km/t240 km/t230 km/t