Kompaktklassen

20. mai 2003 kl. 18.12

Jogrim Aabakken

Kompaktklassen

	År	Front	Side	Belt.	Sum	Stj.
Nissan Qashqai	2 007	16	18	3	37	5
Renault Megane	2 008	16	18	3	37	5
Peugeot 308 CC	2 008	15	18	3	36	5
Volkswagen Golf	2 008	16	18	2	36	5
Mercedes-Benz A-klasse	2 005	15	18	3	36	5
Citroën C4	2 004	15	18	2	35	5
Ford Focus	2 004	15	18	2	35	5
Toyota Auris	2 006	15	18	2	35	5
Opel Astra	2 004	14	18	2	34	5
Peugeot 308	2 007	14	18	2	34	5
Renault Mégane CC	2 004	16	17	1	34	5
Toyota Corolla (sedan)	2 007	15	17	2	34	5
Volvo C30	2 006	15	17	2	34	5
Kia Ceed	2 007	13	18	3	34	5
Hyundai i30***	2 008	13	18	3	34	5
BMW 1-serie	2 004	14	18	2	33	5
Mazda 3	2 006	12	18	3	33	4
Renault Mégane	2 003	14	18	1	33	5
Fiat Bravo	2 007	13	18	2	33	5
Volkswagen Golf	2 004	13	18	2	33	5

Hyundai i30***	2 007	12	18	3	33	4
Honda Civic***	2 007	12	17	3	32	4
Seat León**	2 005	12	18	2	32	4
Volkswagen Eos	2 006	12	17	2	31	4
Honda Civic Hybrid	2 007	11	17	2	31	4
Peugeot 307	2 001	12	18		30	4
Renault Mégane	1 998	12	18		30	4
Honda Civic***	2 006	11	16	3	30	4
Audi A3	2 003	12	18		29	4
Dodge Caliber	2 007	11	18		29	4
Peugeot 307 CC	2 003	13	15	1	29	4
Toyota Corolla	2 003	12	16		28	4
Fiat Stilo	2 005	11	15	1	27	4
Honda Civic	2 001	11	16		27	4
Mercedes-Benz A-klasse	1 999	11	16		27	4
Nissan Almera	2 001	9	18		26	4
Volkswagen Beetle	1 999	10	16		26	4
Audi A3	1 997	9	16		25	4
Ford Focus	1 999	11	15		25	4
Opel Astra	1 999	13	12		25	4
Volkswagen Golf	1 998	10	15		25	4

Toyota Corolla	1 998	10	12		23	3
Alfa Romeo 147	2 001	3	18		21	3
Citroën Xsara	1 998	7	13		20	3
Dacia Logan	2 005	8	11		19	3
Kia Cerato	2 005	10	8	1	19	3
Peugeot 306	1 997	8	10		18	3

Honda Civic	1 998	8	10		18	2,5
Daewoo Lanos	1 998	6	11		17	2,5

Fiat Brava	1 998	7	8		16	2
Ford Escort	1 999	3	11		14	2

Chevrolet Aveo	2 006	3	17	1	21	1,5
Mitsubishi Lancer	1 997	4	11		14	1,5
Nissan Almera	1 999	3	11		14	1,5
Suzuki Baleno	1 998	2	12		14	1,5
Hyundai Accent	1 998	4	9		13	1,5

NB: I tabellene er det enkelte sammenlagtsummer som tilsynelatende ikke stemmer. Årsaken er kompliserte prosentregnings- og avrundingsprosedyrer hos Euro NCAP.

År=Testår, Front=Frontkollisjonstesten (maks. 16), Side=Sidekollisjonstesten (maks 16) + stolpetesten (maks 2), Belt.=Beltepåminnere (maks 3), Stj.=Stjerner (maks 5), *=har montert beltepåminnere etter testen, for dermed å oppnå tilleggspoeng, **=har kuttet ut beltepåminnere etter testen, ***=Testet to ganger
fet skrift=kabriolet

De sikreste bilene: Full oversikt

Lik Dinside Motor på Facebook

Rapporter om feil i artikkelen?

NORSK TIPPING

Emilie ble millionær: -Trodde jeg skulle besvime!

NORSK TIPPING

12 nye lottomillionærer - er du en av de heldige?

Har du noe å tilføye?

Velkommen til Dinsides diskusjon. Vi vil gjerne vite hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Hold deg til temaet og vær saklig, så slipper vi å slette eller moderere innlegg. Mer om vilkårene her. Kommentarer til hvordan redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende sendes til tips@dinside.no.