Haldex er som kjent et svensk selskap som leverer firehjulsdrift til flere store bilprodusenter som Volvo, Land Rover, Saab og hele Volkswagen-konsernet, deriblant prestisjebilen Bugatti Veyron. Nå er det ting som tyder på at også Hyundai er på vei over til dette suksessfulle systemet.

Fjerde generasjon med XWD

I alle fall er man i utprøvingsfasen. Haldex bekrefter at man har levert en prototyp til Hyundai for utprøving. Systemet er naturligvis av fjerde og siste generasjon og inneholder dessuten den bakre differensialbremsen som Saab nå skal benytte seg av, kalt XWD.

Usikkert hvilke modeller

Det er ikke klart hvilke modeller Haldex-systemet skal utprøves på eller hvilke som er aktuelle for serieproduksjon. De mest nærliggende er naturligvis SUVene Santa Fe og Tuscon som begge naturligvis har firehjulsdrift allerede i dag, i form av en noe enklere Borg Warner-løsning med en elektronisk styrt kløtsj som fordeler mellom én og femti prosent av kreftene til bakhjulene.

Løft

Uansett er det klart at siste generasjon Haldex XWD ville vært et klart løft for det sør-koreanske merket. Det ville det også vært for Haldex som ville oppnådd større utbredelse, og nå også blant de asiatiske bilprodusentene.

Nei, det er nok bare å innrømme det; svenskene har skjønt ett og annet om bil som vi ikke har…

Kilde: Canadiandriver

Endelig blir det enkelt å lade elbilen hjemme

Familien Sørensen valgte selvrensende maling