Dette er en nisje BMW faktisk har neglisjert helt til nå. Kupé-lignende sedaner, som produsentene liker å omtale med det misvisende begrepet firedørs kupé, har det ikke vært flust av i kompakt-klassen. Faktisk er det kun Mercedes som tidligere hadde inntatt dette under-segmentet, med sin A-klasse-baserte CLA - en bil som først kom i 2013 og som vi prøvekjørte generasjon 2 av i vår.
Det er nylig lansert en helt ny generasjon BMW 1-serie på produsentens forhjulsdrevne plattform, som ble innviet av . Det er denne den nye 2-seriemodellen er basert på.
Sportssedan-utseende
Formspråket med skarpe og rene linjer er gjenkjennbart fra de nyeste generasjonene BMW-modeller. I likhet med sine «firedørs coupé»-søsken fra BMW 6-serien, BMW 4-serien og (helt nylig), BMW 8-serien, har også BMW 2-serie Gran Coupe en linjeføring med sportslig preg, rammeløse sidedører og et mer uttrykksfullt utseende enn de mer «ordinære» modellene med oddetall først i modellbetegnelsen.
TEST: Vår nye favoritt-stasjonsvogn
BMW 2-serie Gran Coupé er en hel del kortere enn den utpekte rivalen, Mercedes CLA. Men den er omtrent på størrelse med en 3-serie fra to generasjoner tilbake. Bilen måler 452,6 centimeter i lengden, 180 centimeter i bredden, og 142 centimeter i høyden. Akselavstanden er på 267 centimeter. Bagasjerommet er på 430 liter, og kan utvides ytterligere ved å slå ned de bakre setene.
Mobilen som nøkkel
Interiøret preges av den nye dashbord-designen til BMW, med mulighet for den hel-digitale instrumenteringen BMW Live Cockpit Professional. Bilen er også utstyrt med en rekke andre teknikk- og infotainment (multimedia)-løsninger som mange vil kjenne igjen fra de større søsknene i BMW-familien.
Av andre tilvalg er BMW Digital Key, som gjør at du kan åpne og lukke bilen ved hjelp av mobiltelefonen, samt at bilen starter automatisk så fort du legger fra deg telefonen i bilen.
Avduket: Luksusen er komplett
Bensin, diesel - og en muskelbunt
Den nye modellen lanseres først med en dieselmotor og to bensinmotorer: En 3-sylindret bensinmotor med 140 hestekrefter i BMW 218i, en 190 hestekrefters firesylindret dieselmotor i BMW 220d, mens BMW M235i xDrive leveres med BMW-gruppens kraftigste firesylindrede motor, med hele 306 hestekrefter under panseret. Som xDrive-betegnelsen indikerer, har den firehjulsdrift. Denne modellen gjør unna 0-100 kilometer i timen på raske 4,9 sekunder – og ytterligere en tidel raskere med M Performance Package.
Verdenspremieren av BMW 2-serie Gran Coupe legges til Los Angeles Auto Show i november. Den lanseres i mars neste år, og er ifølge produsenten bare én av en rekke nyheter fra det tyske bilmerket i 2020.
Prisene for det norske markedet vil bli kjent senere.
Flere bilder:
