Selv om det ikke er så lett å se hva som er nytt med nye Civic, har den blitt en vesentlig bedre bil enn forgjengeren. LES MER
Honda Civic er en spennende og annerledes kompaktklassebil. Vi har kjørt den med sterk dieselmotor. LES MER
Hondas mellomklassebil Accord er her i helt ny utgave. Mer elegant og eksklusiv. Men er den komplett nok til å blande seg inn i klassetoppen? LES MER
Den er ikke like eksklusiv og forfinet som sine tyske konkurrenter. Men hvis kjøreglede er målestokken, så går Honda S2000 av med seieren. LES MER
Ridgeline kommer med en 3,5-liters V6-motor og kan leveres både som kombinertbil og varebil klasse 2. LES MER
Det er noe T-Ford-aktig over prislistene til Honda, ett utstyrsnivå og fire fargealternativer gjør valget enkelt for de som har bestemt seg for en Civic med 1,6-liter og manuelt gir. LES MER
Det som har lokket mange til denne bilklassen er prisene som har ligget i overkant av 300.000 kroner. En CR-V med ”alt” koster nesten 370.000 kroner. LES MER
GTI-merket ble funnet opp av Volkswagen, men i det siste er det konkurrentene som har fulgt opp i det samme fotsporet. LES MER
Biler i Golf-klassen er ikke hva de engang var. Begge disse nykommerne er store nok til å dekke behovet til en liten familie. LES MER
Flerbruksbil er for noen produsenter ensbetydende med mange seter. Det er nettopp løsningen Honda har valgt for å skaffe syv seteplasser som gjør oss i tvil hvorvidt dette er en flerbruksbil. LES MER
De er høye, de har firehjulsdrift og de er ekstremt populære. Vi dro til fjells for å teste Toyota Rav4, Suzuki Grand Vitara, Renault Scénic RX4, Subaru Forester, Land Rover Freelander og Honda CR-V. LES MER
Audi TT Roadster vekker oppmerksomhet - mye oppmerksomhet. Da er det deilig å kunne trekke seg tilbake fra rampelyset og de nysgjerrige blikkene, bak rattet i Honda S2000. LES MER