Honda+merke - DinSide

Misvisende MC- reklame fra Honda

"Kjøp ny Honda før 1. april og vi sponser avgiftsøkningen", skriver Honda-importør A/S Kellox i en helsides annonse. "I beste fall har Kellox misforstått. Hvis ikke bruker de bevisst feilinformasjon for å selge flere sykler", tenkte vi. LES MER

Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog

Til surfometeret

Får du det du betaler for? Surfometeret Mål internetthastigheten din!

Annonse

CBR 600 F for racing- frelste

Honda skjøt gullfuglen da de lanserte CBR 600 F i 1987 - sykkelen ble nemlig raskt en av verdens mest populære motorsykler. LES MER

Honda kommer med V5- motor i GP- racer

Et oppmyket regelverk for 2002 sesongen i Grand Prix for motorsykler tillater større og sterkere motorer. LES MER

Honda CBR 900 RR: Eksplosiv råtass

CBR 600 F for racing- frelste

Honda skjøt gullfuglen da de lanserte CBR 600 F i 1987 - sykkelen ble nemlig raskt en av verdens mest populære motorsykler. LES MER

Honda kommer med V5- motor i GP- racer

Et oppmyket regelverk for 2002 sesongen i Grand Prix for motorsykler tillater større og sterkere motorer. LES MER

Honda CBR 900 RR: Eksplosiv råtass

Annonse

MC- TEST: Honda CBR 600 F - En allsidig racer

Konkurransen i klassen for sportslige 600-kubikkere er knallhard og jevn. Alle de store japanske MC-produsentene er med, og i år meldte også britiske Triumph seg på i striden. Likevel er det én sykkel som skiller seg fra de andre - Honda CBR 600 F. LES MER

MC- TEST: Honda X- eleven kraft uten kåpe

Annonse

Nyhet: Honda @125 - splitter ny scooter er på vei

Det europeiske scootermarkedet har eksplodert slik at Honda har utviklet nok en ny modell. @125, som den heter, er designet i Tyskland og bygges i Italia. LES MER

Ny og kraftigere Honda Transalp

Nyhet: Honda @125 - splitter ny scooter er på vei

Det europeiske scootermarkedet har eksplodert slik at Honda har utviklet nok en ny modell. @125, som den heter, er designet i Tyskland og bygges i Italia. LES MER

Ny og kraftigere Honda Transalp

Den viktigste forskjellen mellom nye og gamle Transalp, er motorvolumet. Mens den utgående modellen hadde et slagvolum på 583 kubikkcentimeter, har arvtakeren fått 647 ccm. LES MER

Verktøy

Hva er bilen verdt?

Hva er boligen verdt?

Sløsekalkulator

Valutakalkulator

Finn billigste mobilabonnement

Finn billigste strøm

Billigste boliglån

Universalomregner

Når er det skoleferie?

Skattesøk

Få betalt for å shoppe

Få betalt for å shoppe

Dette konseptet er så enkelt og genialt.

Best i test - igjen

Best i test - igjen

Dette kredittkortet er blitt kåret til landets beste hele 8 ganger!

- Norges råeste bensinavtale

- Norges råeste bensinavtale

Spar 81 øre på hver liter bensin med en av Norges råeste avtaler.

Annonseinformasjon Kontakt redaksjonen Feilmeldingen tips@dinside.no

Redaktør DinSide: Karoline Brubæk
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Petter Danbolt
Stedfortredende ansvarlig redaktør og COO: Terje Johansen
Utgiverselskap: Aller Internett AS