Tiden er snart moden for neste generasjon av mellomklassemodellen IS. Her er det vi vet så langt. LES MER
Annonse
Annonse
De ordentlig store Lexusene kommer ikke til Norge, de er forbeholdt det amerikanske markedet. Noen dukker imidlertid opp i Norge som Toyotaer. LES MER
Åtte sylindre, åtte-trinns girkasse og fire enderør - her kommer Lexus IS-F som Toyotas luksus-divisjon nøkternt kaller en "høy-ytelses-sedan". Lexus viser også supersportsbilen LF-A, men nå blir vi lei av å kun få se den som konsept. LES MER
De tre tyske luksus-merkene introduserer stadig nye sikkerhetsoppfinnelser. Nå har også Lexus bestemt seg for å opparbeide seg et sikkerhets-image. LES MER
Lexus har forlengst etablert seg helt på toppen i USA når det gjelder premium image og selger bedre enn Mercedes. I Europa er det langt fra tilfelle ennå, og det har nok en del med merkeidentitet å gjøre. Den nye LF-designretningen gir håp i så måte. LES MER
Norske Toyota-forhandlere kan i dag tilby sine kunder mer enn ti personbilmodeller, noe som i norsk målestokk er en bred modellpalett. Men disse modellene er ingenting sammenlignet med Toyotas fantastiske, globale modellutvalg. LES MER
Lexus har de siste to årene jobbet med å dynamisere sitt designspråk og å gi det en ny retning. Som komplement til konseptene LF-S, LF-X og LF-C, bekrefter i dag raceren LF-A at det oppnås resultater. LES MER
Gassutladningslamper er ikke lenger hot. Nå er det bevegelige lyskastere og sidelykter som gjelder. LES MER
På bilutstillingen i Detroit har Lexus vist frem en SUV i middels størrelse, etter amerikansk målestokk vel og merke. LES MER
Lexus vil vise hva som virkelig er mulig i en bil, og presenterer Sport Coupe Concept. Men ikke la deg forvirre av at de kaller den et konsept – bilen blir virkelighet i løpet av 2001. LES MER
