Audi TT RS plus har 360 hestekrefter og ytelser i sportsbilenes eliteklasse. Foto: Audi
Audi TT RS plus har 360 hestekrefter og ytelser i sportsbilenes eliteklasse. Foto: AudiVis mer

Her er Audi TT RS Plus!

RS pleier å stå for det ultimate i ytelser fra Audi. Hva kan bli råere? Det ultimate pluss, selvfølgelig!

Dermed blir navnet på det nye "flaggskipet" i TT-serien Audi TT RS plus. (Ja, med liten p, tross alt). Men hva er det egentlig som har skjedd her?

Mer krefter

Jo, blant annet har den velkjente femsylindrede turbomotoren på 2,5 liter fra Audi TT RS i den nye plus-versjonen fått maksimal effekt hevet fra 340 til 360 hester. Samtidig er dreiemomentet økt med 15 newtonmeter til totalt 465 newtonmeter. Og ytelsene henger med: 0-100 km/t skal gå unna på 4,1 sekunder for Audi TT RS plus med dobbeltkløtsjgirkassen S tronic quattro (firehjulsdrift).

Vi har selvsagt testkjørt Audi TT RS: Les her!

Bryter den "tyske renhetsbudet"

Toppfarten nås først ved 280 km/t - noe som bryter med den uskrevne regel de tyske bilprodusentene, med unntak av Porsche, ble enige om for mange år siden - nemlig at topphastigheten på biler som er i stand til å kjøre fortere enn 250 km/t likevel skal begrenses til nettopp 250.

Audi TT RS plus har 360 hestekrefter og ytelser i sportsbilenes eliteklasse. Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
En trone for sportsbilentusiastenes konge? Foto: Audi
Foto: Audi


Lavere forbruk

Audi hevder at snittforbruket for Audi TT RS plus Coupé S tronic, med sine 0,85 liter pr. mil, faktisk er lavere enn for den tidligere TT RS modellen - og det til tross for de sportsligere ytelsene. Utstrakt brukt av aluminium og Audi Space Frame skal holde vekten nede. Som kupéversjon med manuelt gir oppgis vekten til Audi TT RS plus til 1.450 kilo.

Les også: Vi har testet Audi RS3

Styling plus

Audi TT RS plus ruller på 19-tommers aluminiumsfelger, og ifølge Audi skal det fra de to sorte ovale eksosrørene klinge en helt særegen lyd fra rekkefemmer-motoren. Av spesifikke designelementer nevner Audi karbon i motorrommet, speilhus i karbonforsterket plast og girspak med TT RS plus-emblem.

Akselerasjonstidedene fra 0 til 100 km/t for de forskjellige variantene oppgis til følgende:

  • Audi TT RS plus Coupé S tronic: 4,1 sekunder
  • Audi TT RS plus Coupe manuell: 4,3 sekunder
  • Audi TT RS plus Roadster S tronic: 4,2 sekunder
  • Audi TT RS plus Roadster manuell: 4,4 sekunder

Audi TT RS plus kommer på veien i apri. Prisene er ennå ikke klare.

Noen har strukket strikken enda lengre - les bare: TT blir supersportsbil