319.000 KRONER: Her er Fabia RS fotografert i Genève i mars under et arrangement i regi av Volkswagen-konsernet. I bakgrunnen skimter vi en Bentley Continental Supersports, som koster over ti ganger mer. Foto: Knut Moberg
319.000 KRONER: Her er Fabia RS fotografert i Genève i mars under et arrangement i regi av Volkswagen-konsernet. I bakgrunnen skimter vi en Bentley Continental Supersports, som koster over ti ganger mer. Foto: Knut MobergVis mer

180 hk og rimelig

For 320.000 kroner kan du nå få kombinasjonen av praktisk kompakt familiebil og 180 GTI-hester.

Skoda Fabia har satset på å tilby god innvendig plass i et kompakt skall til en rimelig pris siden den ble lansert i 1999. Dagens generasjon er nummer to i rekken og ble lansert i 2007.

Det er bare kort tid siden vi annonserte en sprek GTI fra Volkswagen, like rask men mye rimeligere enn Golf GTI, nemlig GTI-versjonen av nye generasjon Polo.

Romslig. Rask. Rimelig.

De tre F-ene, Fart For Folket, er også mde tre ovennevnte R-ene. Her kommer dens tsjekkiske konsernsøster, Fabia RS. To ting skiller den i hovedsak fra nevnte søsken bortsett fra merkenavnet: Den er enda rimeligere, og den tilbys også som stasjonsvogn. Sistnevnte skal ifølge Skoda være enda raskere enn kombien. Og den har en startpris på vel 328.000 kroner. Ikke verst, for en bil som har en lastekapasitet på 480 til 1.460 liter, som tar liten plass på veien og som har en toppfart på 226 kilometer i timen og gjør 0-100 på 7,3 sekunder...

Kompressor og turbo

Den "magiske" formelen er, som hos Volkswagen, en liten, men sprek motor: 1.4 TSI med 180 hestekrefter og et dreiemoment på 250 newtonmeter som er tilgjengelig fra 2.000 til 4.500 omdreininger. Dette er oppnådd ved bruk av direkte bensininnsprøytning og både kompressor og turbolader som jobber sammen, førstnevnte ved de lavereturtall og turboen i den øvre delen av turtallsregisteret.

319.000 KRONER: Her er Fabia RS fotografert i Genève i mars under et arrangement i regi av Volkswagen-konsernet. I bakgrunnen skimter vi en Bentley Continental Supersports, som koster over ti ganger mer. Foto: Knut Moberg
Foto: Knut Moberg
Foto: Knut Moberg
Foto: Knut Moberg
Foto: Knut Moberg
Foto: Knut Moberg
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda


Forbruket ved blandet kjøring oppgis til 0,64 liter per mil, hvilket gir CO2-utslipp på 148 gram per kilometer.

Fabia RS er godt utstyrt med sitt senkede sportsunderstell, sportsseter, skinnkledd ratt, sportspedaler i stål, diodebaserte kjørelys, 17-tommers aluminiumsfelger og bakkestartassistent.

Skoda Fabia RS blir tilgjengelig i Norge i juni og koster altså fra 320.000 kroner som kombi og fra 328.000 kroner som stasjonsvogn.

Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda
Foto: Skoda