Fremtidens lysteknologi er her

Gassutladningslamper er ikke lenger hot. Nå er det bevegelige lyskastere og sidelykter som gjelder.

Annonse
Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Klar for dette?
Klar for dette?
Med 100.000 kroner tilgjengelig kan drømmen gå i oppfyllelse.
 
 
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse:
MARKEDSPLASS
 
 
 
Annonse
Annonse
Tester på DinSide:
dacia duster røff og billig suv

Dacia Duster: Røff og billig SUV

Dacia Duster er nå tilgjengelig i Norge. Den kan lokke med lave priser, firehjulsdrift og dieselmotor. Er den et kupp eller blir den frakjørt?
test fornyet toyota avensis

TEST: Fornyet Toyota Avensis

Toyota Avensis har blitt en bedre bil. Men er det nok i forhold til konkurrentene?
Best på test

Nye motortester:

Se alle testene:

Jogrim AabakkenAv Jogrim Aabakken
Torsdag 30.10.03 kl 03:30
Kontakt redaksjonen
Jeg liker saken!
DinSide
Fremtidens lysteknologi er her
Den nye frontlysteknologien
Illustrasjonsbilder
Gassutladningslamper, eller xenonlykter som de også kalles, er nå tilgjengelig i stadig flere bilmodeller. I løpet av det siste året har også mange premium-modeller fått såkalte bi-xenonlykter. I bi-xenonlyktene er både nær- og fjernlys basert på gassutladningsteknologi.

Men bilprodusentene gir seg ikke med det. Nå er det aktiv lysteknologi som gjelder. Både Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz og Opel har nå lansert modeller som er utstyrt med nye og avanserte lykter. Hvorfor satses det så mye på ny lysteknologi for tiden?

Mange ulykker i mørke

Jo, fordi godt lys har like mye med sikkerhet å gjøre som kollisjonsputer, elektroniske stabilitetsprogrammer og automatiske beltestrammere. Synet er bilførerens viktigste sans og jo bedre en bilfører ser, jo lavere er risikoen for at en bilfører havner i en bilulykke. Ifølge Opel viser forskning at hele 40 prosent av alle dødsulykkene i Tyskland oppstår om natten - til tross for 80 prosent mindre trafikk på denne tiden av døgnet.

Eldre bilførere

Det er heller ingen hemmelighet at synet svekkes med alderen. Samtidig vet vi at den europeiske gjennomsnitts-sjåføren av demografiske årsaker blir stadig eldre. Godt lysteknologi blir dermed stadig viktigere i et trafikksikkerhets-aspekt.

Tilgjengelig teknologi

En annen årsak til at så mange bilprodusenter nå lanserer ny lysteknologi er rett og slett at teknologien har blitt tilgjengelig. Store lysprodusenter som Hella har lært mye under arbeidet med gassutladningsteknologien. Blant annet er det utviklet teknologi for automatisk nivåregulering, noe som er påbudt for biler med xenonlykter. Og når lyktene først beveger seg opp og ned, tok det ikke lang tid før smarte hoder fant ut at de like godt kunne bevege seg sideveis også.


Vi viser deg hva Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz og Opel har gjort for å øke trafikksikkerheten her.

Kilder: Tekniske avdelinger hos Audi-, BMW-, Mercedes-Benz-, Lexus og Opel-importørene.
Les mer om:
»
Annonse

Diskutér denne artikkelen

Laster..
Annonse
SISTE SAKER  |   MEST LEST
RSS RSS FEEDER:     Hele DinSide  |   DinSide Data  |   DinSide Motor  |   DinSide Reise  |   DinSide Økonomi  |   DinSide Jobb  |   DinSide Bolig  |   DinSide Mobil