For løpesko som for biler handler det om ulike kategorier: Komfort, støtdemping og fart på veiene.
Derfor sammenlikner DinSide - med glimt i øyet - skoene med bilmodeller.
Skoene denne gangen? De tilsvarer BMW X3, Mercedes CLK og Kia Sportage.
Tre ganger tre
En tungvekter av en bil tilsvarer en tungvekter av en sko, en sportsbil tilsvarer en fartssko.
Sammenlikningene gjør vi selvsagt på bakgrunn av grundig testing av de ulike skoene på veiene.
DinSides løpeskotester utføres av tre testløpere, som løper med skoene i tre uker. Til vanlig løper testerne henholdsvis daglig, tre - fire ganger i uka og månedlig.
Vi er 68, 71 og 85 kilo tunge, løper henholdsvis nøytralt, overpronerer litt og overpronerer mye og har fra lav til høy fotbue.
Teknotåka
Alle de kjente skoprodusentene lager sko som gjør den jobben de skal gjøre. Likevel er det forskjeller mellom sko innen hver kategori.
DinSide vurderer skoene ut fra det bruksområdet de er laget for. Fartssko til rask løping, støtdempingssko til roligere løping.
DinSide forsøker å se gjennom tåka av betegnelser, forkortelser og nyvinninger på løpeskofronten.
Fokuset er hvordan skoene faktisk er å løpe med; hvordan de ulike teknologiene fungerer i praksis.
For å øke kvaliteten på debatten ber vi deg verifisere deg med mobilnummer. Du trenger bare gjøre dette en gang. Nummeret og navnet ditt vil ikke bli vist frem på debatten.
Skriv inn ditt mobilnummer, så sender vi deg en kode på SMS. (Det er gratis å motta SMS med koden.)
Diskutér denne artikkelen
Laster debatt, vennligst vent..
Diskutér denne artikkelen
Flott om du kan bidra til en konstruktiv debatt. Les mer i debattreglene.
Lyst til å diskutere noe annet?
Still spørsmål, gi og få svar, diskuter spenstige tema og bli kjent med andre debattanter i DinSides forum
Avbryt [ x ]
Svar på innlegg
Brukeravtale
Velkommen som bruker av Dinside debatt. Dinside er tjeneste som drives og utvikles av Aller Internett. Å registere deg og bruke tjenesten, innebærer det at du har lest, forstått og forpliktet deg til å overholde denne avtalen mellom deg og Aller Internett.
Dinside ønsker at debatten under hver artikkel som holder seg til temaet i artikkelen omhandler. Ønsker du å diskutere andre tema, ber vi deg gjøre dette på Dinside Forum.
Det er ikke lov å publisere innhold i debatten på Dinside.no som er:
pornografisk, rasistisk, blasfemisk, diskriminerende, truende eller ærekrenkende
i strid med markedsføringsloven eller alkohol- og tobakksloven
rettighetsbelagt innhold, for eksempel bilder du ikke eier.
reklame og vervekampanjer
trakasserer eller generelt er usakelig
Det er ikke lov å utgi seg for å være noen annen enn seg selv
Dinside vil fortløpende fjerne innlegg som bryter våre retningslinjer for en sakelig og god debatt. Gjentatte ganger eller alvorlige brudd på brukeravtalen, vil føre til utstenging fra debatten på Dinside.no, enten midlertidig eller på ubestemt tid.
Dinside.no er ikke ansvarlig for tap eller skade som er forårsaket av bruk av tjenesten.
Vi vil kun bruke de opplysningene du gir til oss til å utvikle og drive tjenesten i henhold til personvernavtalen.
Debatt-innlegg publisert på Dinside kan bli gjenbrukt eller sitert i artikler Dinside publiserer.
Innlegg publisert på Dinside.no er å anse som publisert og vil i følge vanlige retningslinjer for norske medier ikke slettes selv om bruker skulle ønske dette i ettetid.
Tips oss om andres regelbrudd. Trykk på "Varsle" for å tipse Dinside.no om innlegg som er i strid med norsk lov og/eller regelverket debatten.