DinSide Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), har publisert julistatistikken over nyregistrerte biler. Den viser at den positive tendensen fortsetter, på et konsolidert nivå - salgstakten ligger nå jevnt og trutt et par prosent over nivået den lå på i fjor - som var et meget godt år.
Det er bedre enn hva bransjen selv forutså på slutten av året i fjor - de regnet overveiende med en moderat nedgang i 2012. Nå skal det sies at den fortsatt kan komme, men ingenting tyder på noe snarlig fall.
Stjernen Tiguan
VW Tiguan er den suverent mestselgende folke-SUV-en foran Nissan Qashqai og Mitsubishi ASX. Den hjelper VW til en solid førsteplass i juli med 17 prosent markedsandel foran Toyota (11,3 prosent). (Foto: Cato Stainsvåg)
Blant merkene, ingen stor overraskelse: Volkswagen på første og Toyota på annen plass fortsetter å dominere stort. Volkswagen rykker kraftig frem igjen i juli med spesielt et bemerkelsesverdig resultat av den nylig oppgraderte folke-SUV-en Tiguan som solgte tre ganger så bra som i juli i fjor og som hittil i år har en markedsandel på tre prosent mot 1,3 prosent i samme periode i fjor. Dette blant annet på bekostning av fjorårets store stjerne, Mitsubishi ASX, som har fått mer enn halvert salget siden i fjor.
Kia og Subaru
Ellers merker vi oss at merkene Kia og Subaru har størst fremgang blant topp 20-merkene, også her takket være folke-SUV-er i begge tilfeller, nemlig henholdsvis Kia Sportage og Subaru XV. (Vårt forsidebilde).
To prosent økning
For å bryte ned på detaljnivå: I juli ble det registrert 11.920 nye personbiler. Det er 731 flere enn i juli 2011, hvilket betyr en økning på 6,5 prosent. Tar man hensyn til at juli i år hadde en registreringsdag mer enn juli i fjor, blir tendensen omtrent den samme som tendensen hittil i år, nemlig en økning på to prosent.
I forhold til gjennomsnittet for juli måned de 10 foregående årene, er årets julitall 18 prosent høyere (+1.820 biler). Hittil i år er det registrert 81.275 nye personbiler, det er 1.581 flere enn i samme perioden i fjor eller cirka to prosent. Også bruktimporten er i økning: Det ble bruktimportert 3.075 personbiler i juli. Dette er 356 (+13,1 prosent) flere enn i juli i fjor. Hittil i år er det bruktimportert 17.170 personbiler, dette er 1.682 (+10,9 prosent) flere enn i samme periode i 2011.
Ned med diesel
Tilbakeslaget for diesel, som vi konstaterte forrige måned, bekreftes. Andelen førstegangsregistrerte personbiler med dieselmotor gikk tilbake nok en gang, til 65,5 prosent i juli. i juli 2011 var dieselandelen 76,5 %. Dieselandelen hittil i år er 67,7 %, i samme periode i fjor var den 74,9 %.
Litt "skitnere" i juli
Gjennomsnittlig CO2-utslipp for alle de nyregistrerte personbilene i juli var 132 gram per kilometer, 2 g/km lavere enn i juli 2011, men noe høyere enn snittet hittil i år. I mai var vi til og med nede i 129 g/km.
I juli ble det registrert 256 nye personbiler med elmotor, 2,1 prosent av det totale bilsalget. Det betyr at elbilsalget faller litt sammen, og at tendensen stabiliserer seg. Hittil i år er det registrert 1.972 nye personbiler med elmotor eller 2,4 prosent, det er 1.082 (+121,6 prosent) flere enn i samme periode i 2011, men det skal sies at det var først et stykke ut i første halvår i fjor elbilsalget begynte å ta av for alvor.
Mer anekdotisk: Hittil i år er det registrert 13 nye varebiler med elmotor, i samme periode i fjor ble det registrert én varebil med elmotor.
Stadig flere hybrider
Det ble registrert 442 (3,7 prosent) nye personbiler med hybriddrift i juli, dette er 149 (+50,8 prosent) flere enn i juli i fjor. Hittil i år er det registrert 2.686 nye biler med hybriddrift, dette er 11,2 prosent flere enn i samme periode i fjor.
Firehjulsdrift i skuddet
I juli ble det registrert 3 499 nye personbiler med firehjulsdrift, en andel på 29,4 %. I samme måned i 2011 var firehjulsdriftandelen 24,5 %. Hittil i år er firehjulsdriftandelen 28,5 %, mens den i samme periode i fjor var 26,3 %.
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger