BILSALGET: Ford slår VW

DinSide I går brakte vi de ferske tallene fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) angående utviklingen av bilsalget i Norge (personbiler), og indikerte blant annet at stadig flere nordmenn nå snur ryggen til dieselbiler når de velger nytt.

Hvem vinner?

I dag ser vi nærmere på tendensene etter merke og modell for å identifisere vinnerne - altså de med mest fremgang, taperne - altså de som ikke greier å henge med i den generelle markedsutviklingen - og vi gir noen forklarende elementer, uten at disse nødvendigvis er fullstendige eller noen fasit på noen måte.

Når vi nedenfor refererer prosentvis utvikling, dreier det seg alltid om utviklingen i forhold til samme periode i fjor.

Ting tar tid:– Elbil? Først om 20 år

Ford med en vinner

Når det gjelder merker og modeller er det verdt å merke seg at Ford Focus var mest solgte modell i juni - som vi tidligere har spådd har den greid å vippe VW Golf av tronen. (Vi skrev etter første test: "For vår del anser vi at Ford Focus som totalpakke er mer attraktiv enn VW Golf, som dermed ikke lenger i våre øyne har status som klar klasseleder").

For øvrig fremstår Toyota som vinneren totalt sett når det gjelder fremgang i markedet blant de mest solgte merkene, men Volkswagen er fortsatt det mest solgte merket.

Les også: Taperne i bilmarkedet

Toyota-fremgang

Verken Ford eller Volkswagen, som merker, hører for øvrig med blant de som øker salget i første halvår. Det gjør derimot Toyota, som også registrerer en knallmåned i juni (+ 44,3 prosent), og som har gått frem med vel 12 prosent i første halvår. Særlig Avensis og Yaris støtter opp under de sterke tallene, og nylig har også tendensen for Auris og Prius snudd til positiv.

Kia - en vinner igjen

Av bilmerkene som har solgt i over tusen eksemplarer i første halvår, er Kia den klare vinneren og det koreanske merket fortsetter således en seiersgang på tredje året. Det skal sies at Kia har en ung, veldesignet og attraktiv produktportefølje - og det skader ikke å kunne skilte med syv års garanti i tillegg. Kia har således en økning på 110,6 prosent i første halvår og har gått forbi Opel på registreringsstatistikken.

Mazda omsider opp

I forhold til i fjor er det interessant at to av de mindre japanske produsentene har "byttet om" på salgstendens: Så langt i år er en av "taperne" over en relativt lang tid, nemlig Mazda, på vei oppover igjen (+ 23,2 prosent - fra et lavt nivå), mens en av fjorårsvinnerne, Mitsubishi, daler kraftig (- 41,7 prosent - fra et uvanlig høyt nivå).

Vi merker oss for øvrig at et av de merkene som tradisjonelt har ligget på eller i nærheten av pallplass, Opel, fortsetter sin tilbakegang (- 27,2 prosent) og nå ligger på 14. plass så langt i år, og helt nede på 16. i juni, bak både Kia, Mitsubishi, Mercedes og Hyundai.

Vi kjøper flere, sterkere og dyrere biler

Nedenfor finner du en full oversikt over vinnerne og taperne blant topp-30-merkene i første halvår 2012.




Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken.