NYHET: Skoda Superb Outdoor

DinSide ... for hvorfor i huleste skulle det være nødvendig å presisere at en bil er best egnet for utendørs bruk?

4x4 i sentrum

Bedre da å angi at det dreier seg om en versjon av den største Skoda-modellen, hvis viktigste attributt er firehjulsdrift - for øvrig levert av svenske Haldex. Systemet er generasjonen Haldex4.

Men også andre versjoner av Superb kan leveres med firehjulsdrift - så hva er da poenget med en egen 4Drive-variant?

Flere typer i Europa

Jo, dette er som nevnt den norske utgaven av Outdoor, som den kalles nede i Europa. Der leveres den også med forhjulsdrift og hovedpoenget er selve stylingen - på samme måte som på en rekke andre bilmodeller. Dessuten er alle de øvrige variantene av Superb stasjonsvogn tilgjengelige med Outdoor-pakken, bortsett fra GreenLine.

Vi testet dagens Skoda Superb første gang i 2008, da med den minste dieselmotoren.

Egen posisjonering for Norge

I Norge har man valgt å ta Outdoor inn kun med firehjulsdrift - og altså omdøpt den til 4Drive. Videre har Skoda posisjonert den i det øvre sjiktet utstyrsmessig. Dermed baserer modellen seg utstyrsmessig på nivået Elegance, noe som betyr at den har standardutstyr som:

• Bi-Xenon hovedlys
• Amundsen navigasjonssystem
• Interiør i skinn eller alcantara
• Elektrisk justerbare seter foran
• Håndfri-opplegg for telefon
• Multifunksjonsratt

I tillegg er 4Drive-modellen utstyrt med:

• Bakkestartassistent (Hill hold)
• ”Bad-road”, det vil si forsterket understell med økt bakkeklaring og beskyttelsesplate
• "Mirage" innvendig dekor
• 17" aluminiumsfelg av typen Trifid

Test av Skoda Superb 4x4 stasjonsvogn 2.0 TDI DSG Elegance

Røffere stil

Når det gjelder selve stylingen, så består den av endrede fangere foran og bak,
skjermbreddere, beskyttelse langs kanalene runde tåkelys (kjørelyset er i hovedlyset),
lastekantbeskyttelse bak og mørke sidelister.

Skoda Superb 4Drive kan bestilles fra nå av og prisene er som følger: