Her er Peugeot Urban Crossover Concept på Peugeot-standen i Beijing. Er den forførende nok til å overbevise det stadig mer kresne kinesiske markedet, tro?
Peugeot med urban crossover
Den franske nykommeren presenterer seg for det kinesiske publikum med glimt i øyet.
DinSide Verdens befolkning øker, og den samler seg i stadig større antall i byene - prognoser viser at godt over fem milliarder mennesker vil bo i storbyområder i år 2050.
Allsidig
Dette er grunnlaget for Peugeots refleksjoner omkring bilenes rolle i bybildet i fremtiden. I dette tilfellet ikke en ren bybil, men en bil som skal ha allsidige bruksområder og passe like godt på åpen vei som inne i bygatene.
Derfor introduserer de nå denne SUV-aktige crossoveren i mega-byen Beijing. Hvorav også navnet på bilen, det ganske så prosaiske Peugeot Urban Crossover Concept.
Urban Crossover Concept kommer også til å bli vist for europeerne etterhvert; den vil introduseres på hjemmebane på bilutstillingen i Paris i høst. Tro mot bakgrunnsideen bak konseptet er bilen blitt utviklet av Peugeots internasjonale designteam i Paris, Shanghai og Sao Paulo, og de hevder de har skapt en ny type kjøretøy - noe vi må innrømme vi har litt problemer med å se med et overfladisk øyekast.
Peugeot Urban Crossover Concept er selvfølgelig kompakt, men uten å være noen miniputt; den er 414 centimeter lang og 174 centimeter bred. Så mye for det urbane. For øvrig er designen ifølge Peugeot ment å gi den en eventyrers stil, både frekk og forførende med både atletisk og raffinert, renskåren linjeføring.
Hva er egentlig nytt?
For vår del ser vi en ganske klassisk kompakt SUV som riktignok har fått en temmelig oppfrisket design.
Denne kompakte crossoveren har for øvrig en storebror, som ble født for et år siden, også den i Kina. Les her om sværingen Peugeot SXC Concept, vist i Shanghai i fjor.
Det er kineserne som skal forføres
Her tror vi det viktigste for Peugeot har vært å slå på stortromma overfor det kinesiske markedet, et marked som bare blir viktigere og viktigere for produsenten. Peugeot har for øvrig en stand på 1.400 kvadratmeter på bilutstillingen i Beijing, og viser frem 17 biler.
Den franske produsenten selger også en modell i Kina som vi ikke har fått se snurten av her i Norge, nemlig den kompakte mellomklassebilen 408.
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger