600 KRONER ER BILLIG: Ikke gråt dersom den billige flybilletten din har blitt enda billigere. Du har fortsatt gjort et godt kjøp! (Illustrasjonsfoto: Per Ervland)
DinSide Ikke gråt dersom flybilletten du nettopp kjøpte har blitt billigere. Du har fortsatt gjort et godt kjøp!
– Hvis du har kjøpt en billett til Paris for 600 kroner, bør du være fornøyd og ikke ergre deg over at flybilletten ble 200 kroner billigere i ettertid. Hvis du kan reise til de populære destinasjonene i Europa for mellom 500 til 1.000 kroner, kan du ikke forvente å gjøre det så mye bedre enn det, sier Ole Stouby, administrerende direktør i Travelmarket.dk, til Politiken.dk
Videre forteller Stouby at konkurransen er tøff blant flyselskapene og det er mange reiseselskaper som tilbyr flyreiser.
– Forbrukerne kan velge og vrake, og flybilletter har aldri vært billigere enn de er nå, opplyser Stouby.
Hvis du ønsker å få tak i den billigste flybilletten, lønner det seg å være tidlig ute.
– Prisen er vanligvis basert på tilbud og etterspørsel etter et auksjonsprinsipp. De billige billettene blir ofte solgt først, deretter ryker prisen i været. Jo nærmere avreise, jo dyrere blir flybilletten, uttalte han til avisen.
Også tall fra Statistisk sentralbyrå viser at prisen på flybilletter har gått kraftig ned. 2. mars meldte SSB om et nytt bunnivå for flybillettpriser.
Lover 2.000 kroner for New York tur/retur
Norwegians Bjørn Kjos har tidligere poengtert at det er billig å fly. Under åpningen av Reiselivsmessen på Telenor Arena Fornebu i januar, talte han om temaet «hvordan flyr vi inn framtiden?»
Norwegians aller første 787-8 Dreamliner er ventet ved årsskiftet, og planen er å satse på direktefly til New York og Bangkok.
– Det skal være veldig billig å fly langt med Dreamlinerne våre! Vi kommer til å ta 2.000 kroner for Oslo - New York tur/retur, mens andre tilbyr 4.000 kroner, fortalte den administrerende direktøren.
Dette kostet SAS NY-billett i 1963
17. september 1946 gikk den første SAS-flyvningen til New York fra Skandinavia. Ulempen var bare at flyturen tok 25 timer, med mellomlanding i Skottland og Newfoundland.
Heldigvis har det blitt billigere å fly til New York enn hva tilfellet var for 48 år siden.
En tur/retur-billett kostet i 1963 det samme som en Volkswagen folkevogn, ifølge en pressemelding fra SAS. Dengang kostet det 4.223 kroner for en tur/retur-billett på turistklasse, som tilsvarer 42.790 norske kroner i dag.
På førsteklasse var prisen 7.017 kroner i 1963, noe som tilsvarte 71.102 norske kroner i 2011.
SAS har uttalt at normalprisen på tur/retur-billetter i dag skal ligge på cirka 4.295 kroner, men det kan i perioder også være muligheter for enda rimeligere billetter. Continental flyr også direkte mellom New York og Oslo. Denne ruten tar også åtte timer.
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger