DinSide Fire bompengeprosjekter skulle i utgangspunktet avsluttes i 2012. Nå tyder alt på at to av prosjektene vil bli forlenget, om Stortinget går inn for dette.
I tillegg ble et av bompengeprosjektene på Sørvestlandet nylig vedtatt forlenget for fem nye år.
Disse skulle bort
Det var i utgangspunktet følgende fire bompengeprosjekter som skulle avsluttes i 2012:
E69 Kåfjord – Honningsvåg (FATIMA)
E39 Krifast
E39 over Stord
Tromsøpakke 2
Ifølge Vegdirektoratet blir Fatima-prosjektet avsluttet i høst. Bommen på E39 Krifast forsvinner enten sent i høst eller tidlig neste år.
De to sistnevnte bompengeprosjektene er det derimot aktuelt å forlenge, ifølge Vegdirektoratet.
Stord og Tromsøpakken forlenges?
For E39 over Stord skal det i utgangspunktet være snakk om to nye år med bompenger.
- Det er fattet lokalpolitiske vedtak, blant annet i Hordaland fylkesting, om forlengelse på om lag to år. Det er Samferdselsdepartementet som eventuelt vil fremme saken for Stortinget. Skal det være kontinuerlig innkreving må Stortinget behandle saken i løpet av 2012, forteller kommunikasjonsrådgiver Beate Viktoria Ørbeck i Vegdirektoratet til DinSide.
Hvor lenge det er snakk om å forlenge Tromsøpakke 2, er foreløpig uklart.
- Vi er kjent med at Tromsø kommune ønsker å videreføre denne ordningen, men saken er ikke behandlet i Statens Vegvesen enda. Vi kan derfor ikke si noe om fremdriften i denne saken per i dag, sier Ørbeck.
Også de som bor på Jæren må belage seg på å fortsatt betale bompenger på vegene. Den 16. desember i fjor vedtok nemlig Stortinget å forlenge bompengeprosjeket Nord-Jærenpakken, som etter planen skulle vært avsluttet i 2011.
- Det er lagt opp til å forlenge dagens Nord-Jærenpakke i inntil fem år, med utbygging av nye prosjekter og tiltak, forteller Ørbeck.
Bakgrunnen er at det lokalt arbeides med et grunnlag for en Jærenpakke 2 som skal avløse dagens Nord-Jærenpakke.
- Til grunn for en Jærenpakke 2 skal det være en konseptvalgutredning med tilhørende ekstern kvalitetssikring, og behandlingen av disse vil ta lengre tid enn tidligere lagt til grunn. En eventuell Jærenpakke 2 vil kunne fases inn og erstatte Nord-Jærenpakken så snart den er klar, forteller Ørbeck til DinSide.