Verktøy
 
Sløse-kalkulator
Tør du sjekke?
 
Forbrukslån
Hva koster det egentlig?
 
Strøm- kalkulator
Finn lavest pris
Takeri har mye av det samme designspråket som nye CX-5 - og trolig kommende Mazda 6 (Foto: Mazda)
Takeri har mye av det samme designspråket som nye CX-5 - og trolig kommende Mazda 6 (Foto: Mazda)

Mazda hinter om ny 6’er

Mazda viser frem konseptbilen Takeri på bilutstillingen i Tokyo. Blir den en forløper til neste generasjon Mazda 6?

Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse
 

Mest populært nå:

Samstemt

Nico Widerberg
Samstemt

  • Galleripris:
    4 700,-
Se alle bilder
Annonse
DinSide Bilprodusentene pleier ofte å lage konseptbiler som i større eller mindre grad hinter om kommende produksjonsmodeller et par år før de kommer. Det er trolig tilfellet med Mazda her. Selv sier de at Takeri er en ”neste-generasjons mellomklassesedan”. I praksis betyr det etter alt å dømme at vi snakker om Mazda 6.

Dagens Mazda 6 kom i 2008 og ble oppdatert i 2010. Det betyr at en ny generasjon burde være på plass innen et par år. Den første oppdateringen kom relativt kjapt, og da bør nok ikke kalenderen vise mer enn 2013 før en helt ny generasjon er i salg, selv om det betyr en ganske kort modellsyklus.

Her finner du test av dagens utgave.

Nytt designspråk

Takeri har klare likhetstrekk med den nye SUVen CX-5. Det betyr ganske aggressive og kupélignende linjer. CX-5 beholdt mange av trekkene fra sin konseptforløper Minagi, så det er lov å håpe at det blir tilfellet med Takeri også.

Interiøret er lekkert, og den runde linjeføringen går igjen også innvendig. Det blir nok noen endringer her til en eventuell produksjonsversjon, ikke minst gjelder det selve setene.



Skyactive

Mazda forteller selv at konseptbilen er bygget med såkalt Skyactive-teknologi. I praksis er dette nok et navn for ganske enkelt smarte løsninger, ikke minst hva gjelder drivstoffbesparende teknologi. Mer om Skyactive kan du lese i vår prøvekjøring av nyvinningene her.

Helt konkret nevner Mazda selv en ny dieselmotor med automatisk start/stopp, regenerering av bevegelsesenergi, samt nye løsninger for chassis, aerodynamikk og vektbesparende teknologi.

Bilutstillingen i Tokyo åpner i starten av desember.
Les mer om:
Annonse

Diskutér dette temaet

Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.

Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:

  • Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
  • Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger

Mer om vilkårene her

Annonse

Mest populære nå:

Se alle bilder

Odd Nerdrum

Ettårsdagen
Ettårsdagen
  • Galleripris:
    20 000,-

Damien Hirst

For the Love of God
For the Love of God
  • Galleripris:
    45 000,-

Nico Widerberg

Familie
Familie
  • Galleripris:
    6 500,-