DinSide Han er født i Korea, men er oppvokst i ei bygd i Rogaland med bare 300 innbyggere. Sjansen for at en av disse 300 personene skulle bli bildesigner på høyt internasjonalt nivå ville jeg ikke satt pengen mine på. I ettertid viser det seg at jeg kunne blitt rik.
Per Ivar Selvåg fulgte en drøm, tok tak i de mulighetene han selv opparbeidet seg, og innrømmer at det er en viss porsjon tilfeldighet som gjør at han ble bildesigner av yrke.
Ny kreasjon
Sist vi snakket sammen var i Orange County, sør for Los Angeles i 2002. Den gang var det Lincoln som var arbeidsgiver. I ettertid har Per Ivar Selvåg vært innom en rekke bilprodusenter i sin karriere. Sist hos BMW, før han nå er blitt sjefsdesigner i avdelingen for konseptbiler hos Peugeot.
I vårt intervju med Per Ivar forteller han om sin fortid, nåtid, og litt om fremtid. Ikke minst har han mye han vil fortelle om sin siste kreasjon, som hadde verdenspremiere på bilutstillingen i Frankfurt, konseptbilen Peugeot HX-1.
I tillegg gir han gode tips til alle som har en drøm om å bli bildesigner.