Verktøy
 
Sløse-kalkulator
Tør du sjekke?
 
Forbrukslån
Hva koster det egentlig?
 
Strøm- kalkulator
Finn lavest pris
Aldri før har vi sett en vaskeekte GT fra Korea.
Aldri før har vi sett en vaskeekte GT fra Korea.

Og navnet var Kia?

Kia tar med seg en spenstig konseptbil til Frankfurt.

Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse
 

Mest populært nå:

BIG BIG BIG | Marilyn Monroe

Unni Askeland
BIG BIG BIG | Marilyn Monroe

  • Galleripris:
    7 000,-
Se alle bilder
Annonse
DinSide Hyundai og Kia er ett og samme konsern. Bilene er på mange måter veldig like, men likevel så forskjellige. Dette skyldes at konsernet selvfølgelig har en klar formening om hvem som kjøper Hyundai, og hvem som kjøper Kia.

Hyundai viser nye i30

To sider av samme sak

Kia er ment å være det sportslige alternativet, noe vi ser godt på modellene Hyundai i30 og Kia Ceed. Begge hører hjemme i Golf-klassen, og er basert på samme plattform. Likevel er de veldig forskjellige å kjøre. Kia Ceed er mer sporty satt opp, og tjener den kjøreglade bedre enn den som er ute etter ren komfort. Han bør velge Hyundai.

Undersøkelse: Dette er de beste bilene

Se bildene av gliset:



Hyundai slår Toyota

Vises i Frankfurt

Derfor er det ikke overraskende at det står Kia på bilen når det nå vises en spenstig og sportslig konseptbil fra konsernet. Bilen skal vises for første gang under bilmessen i Frankfurt, og vi er selvfølgelig på plass. Hensikten med bilen er først og fremst å vise Kias nye retning når det gjelder design. Om vi skal mene noe om saken, så er det unektelig et stort skritt i riktig retning, og vi ser gjerne at Kia setter en Gran Tourer som dette i produksjon.

– Jeg mener bilen er et sterkt statement fra Kia. Vi er klare for å bevege oss raskt frem til et helt nytt kapittel, forteller Peter Schreyer i anledning den nye konseptbilen.

Halv pris på service i Sverige

En overraskelse

Bilen, som foreløpig ikke har fått noe navn, er en 4-dørs sportssedan. Før bilen ble laget, instruerte Peter Schreyer designerne sine om at de skulle lage en bil som skulle forene slanke og muskuløse linjer med en sofistikert og elegant fireseters kupé. Så snart vi er kommet innenfor dørene i Frankfurt, skal vi huke tak i Schreyer og få vite om bilen er fleip eller fakta. Så en liten avsløring tilslutt; Bilen er bakhjulsdrevet.
Les mer om:
Annonse

Diskutér dette temaet

Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.

Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:

  • Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
  • Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger

Mer om vilkårene her

Annonse

Mest populære nå:

Se alle bilder

Eva Langaas

Gult lys
Gult lys
  • Galleripris:
    5 500,-

Damien Hirst

For the Love of God
For the Love of God
  • Galleripris:
    45 000,-