DinSide Med slagordet ”Shell, det er ekstraservice, det” gjorde oljeselskapet stor suksess for noen år siden. Slagordet er visst ikke gått av moten for nå vurderer Shell å gjeninnføre betjente drivstoffpumper, 31 år etter at det ble lagt ned.
Du avgjør
Rundt fem år brukte Shell på å avbemanne pumpene i perioden 1975-1980. Argumentet den gang var selvfølgelig effektivisering. Nå skal ”alle mann til pumpene” igjen, men i første omgang på 17 stasjoner rundt om i landet.
– Dette er et prøveprosjekt som skal gå i tre måneder, forteller Fartein Kjørsvik, direktør for bilistmarkedet i A/S Norske Shell, til DinSide.
Responsen vil avgjøre om løsningen blir på permanent basis igjen på Shells 450 stasjoner.
Korrekt antrukket betjening, fra Shells arkiver. (Foto: Shell)
God gammeldags service skal ikke bare handle om å fylle drivstoff. Det skal også være mulig å få sjekket lufttrykk og olje, og få vasket ruter. Shell bekrefter at det blir satt inn eget personell til de nye stillingene, og at det dermed ikke skal gå utover kapasiteten på andre hold.
Ekstraservicen skal tilbys på dagtid alle hverdager, totalt 37 timer per uke, eller en full stilling om du vil.
Nå har det seg derimot sånn at ikke all ekstraservice er gratis. Alle kunder som velger å benytte seg av den valgfrie tjenesten får en kupong etter endt fylling. Deretter vil det bli lagt til 10 kroner på sluttregningen når du går i kassen for å betale.
Shell lener seg i dette tilfellet mot Tyskland, hvor det viser seg at 95 % av kundene velger å betale for den ekstra tjenesten.
Hvem har skylda dersom det blir fylt feil drivstoff?
– Til syvende og sist er det vel han som fyller som har ansvaret, forteller Kjærsvik. Å fylle feil kan koste deg dyrt.
Ved å benytte betjent pumpe slippe du i det minste unna ansvaret for feilfyllingen, og dermed også kostnaden, som raskt kan komme opp i 10.000 kroner dersom du setter bort jobben.
I løpet av de 30 årene pumpene har vært ubetjent har bensinstasjoner gått fra å være et servicepunkt for bilen til å bli en butikk med høyt prisede matvarer. Kanskje det igjen er på tide å gjeninnføre en god gammeldags bensinstasjon? Men husk, alt har sin pris.
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger