DinSide Dette toget var den mest oppsiktsvekkende nyvinningen som ble presentert på International Conference on Robotics and Automation i Shanghai denne måneden.
Den er blitt kalt et flytog, men det har ingenting med togtransport mellom bysentrum og flyplass å gjøre.
Nei, dette er et kjøretøy som tar konseptet med svevetog et steg videre.
Maglev-togene, som svevetogene egentlig kalles, bruker elektriske magneter til å sveve over togskinnene, noe som gjør det mulig å oppnå høye hastigheter. Toppfarten er rundt 486 km/t, og ble satt i Kina i desember.
Dette flytoget er imidlertid bygget på en annen idé, nemlig å utnytte vingeeffekten som gjør at fly kan lette. Flytoget har vinger, og svever så vidt over bakken. Toppfarten vil heller ikke kunne bli særlig mye høyere enn 200 km/t.
Teknologien er veldig ny, men japanske Tohuko University håper at det i fremtiden vil kunne skapes flytog som kan frakte passasjerer i egne u-formede traseer, skriver The Australian.
I videoen under ser vi en skalamodell som viser prinsippet. Det er åpenbart at det skal mye til før dette blir et reelt transportmiddel:
Men målet til Tohuko University er altså å jobbe videre med teknologien, og kanskje ende opp med et tog av typen du ser på tengingen under:
Slik ser Tohuko University for seg at fremtidens flytog ser ut. (Foto: Tohuko University)
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger