Mercedes C-klasse fornyet og rimeligere

DinSide Mercedes C-klasse blir nå til dels kraftig oppgradert. Det går på utstyr, delvis på utseendet fra utsiden, men hovedsaklig på et merkbart øft når det gjelder interiøret, som er blitt kraftig fornyet og "foredlet". Samtidig blir den ikke dyrere - tvert imot.

Mindre Mercedeser

I 1982 introduserte Mercedes en "kompakt" modell som i begynnelsen høstet en god del skepsis, men som har vist seg å bli en stor suksess for merket, først som Mercedes 190, deretter som C-klasse, fra 1993. I etterkant er det jo kommet enda mindre modeller til, som A og B-klasse - uten at merket har lidd voldsomt av den grunn.

Salgssuksess

Det er blitt solgt over 8,5 millioner av disse bilene i årenes løp, hvorav cirka 25.000 i Norge. Dagens C-klasse ble lansert våren 2007, og har dermed passert middagshøyden i sin livssyklus, noe den som seg hør og bør feirer med en relativt omfattende ansiktsløftning ("facelift"). Vi annonserte denne i romjulen - de som gikk glipp av det kan lese mer her.

Rimeligere versjoner

Det er den nyere motorteknologien som hos Mercedes, i likhet med hos konkurrentene, ført til mer effektiv energibruk hvorav lavere forbruk og utslipp. Forbedringen er på opp til 31 % i forhold til dagens C-klasse. Dette har muliggjort visse prisreduksjoner fra den norske importøren, Bertel O. Steens side. Dette er selvsagt produktsjef i Mercedes-Benz i Norge, Wibecke Johansen, fornøyd med. – Vi beholder de gunstige innstegsprisene både på sedan og stasjonsvogn, mens de øvrige modellene har gått ned fra 14 000 til 30 000 kroner, sier hun i en pressemelding.

Vi legger imidlertid merke til at den meget populære versjonen C 200 CDI som stasjonsvogn som eneste versjon får en økning i prisen - med 6.000 kroner i påslag havner den på akkurat 399.000 kroner.





Importøren regner med å selge 1.500 eksemplarer av C-klasse i år, hvorav 850 stasjonsvogner. Dette vil i så fall være et rekordhøyt antall. Bilen skal premièrevises i Genève og salget skal komme igang i mars.