La T-banen varme opp boligen

DinSide Om noen år er det kanskje kroppsvarme fra pendlere og t-banen som varmer opp sosialboliger i Paris.

Dette tiltaket kan blant annet redusere beboernes strømregninger og karbonutslipp med en tredjedel, mener eierne av Paris Habitat-OPH, en bygning over undergrunnsbanen, ifølge Guardian.co.uk

Lurer du, men tør ikke spørre? Her er alt du må vite om varmepumper

Vil ha vannbåren varme

– Det er en stor kilde til gratis, karbonfri varme, så det kunne ikke ha vært mer fornuftig, sier Patrick James, forsker ved universitetet i Southamptons sivilingeniør og miljø-skole, til avisen.

Det eneste som kan bli problematisk er dersom det skulle bli togstreik på vinteren, tror James.

Temperaturen ved Rambuteau Mètro-stasjon holder seg på mellom 14 og 20 grader året rundt takket være passasjerer, tog og maskiner. Eierne av bygningen Paris Habitat-OPH har svært lyst til å benytte seg av denne varmen.

Planen deres er å legge vannrør der det er varmt, og la det bli varmet opp. Deretter skal det pumpes opp til leilighetene, hvor det vil fungere som vannbåren varme i gulvene.

Paris Habitat-OPH håper å starte byggingen i 2011.

Bør du satse på vannbåren varme? Se om det er et alternativ for deg

– En spennende tanke

Kunne dette være noe for Oslo? Hva om for eksempel Stortinget ble varmet opp av T-banen?

DinSide tok en telefon til Bjørn Rydmark, kommunikasjonssjef i Oslo T-banedrift.

– Det er en spennende tanke, men det er overhodet ikke blitt vurdert. Jeg tror kanskje ikke at det er så mye realisme i det, men det blir personlig synsing, svarte Rydmark til DinSide.

Fjernvarmen som brukes til å varme opp blant annet Oslo-boliger er i dag hentet fra helt andre steder. Hafslund, som driver en stortstilt utbygging av fjernvarme i Oslo, Oppegård, Gardermoen og Jessheim, opplyser på sine nettsider at i overkant av 50 prosent av fjernvarmeproduksjonen i Oslo kommer fra avfallsforbrenning, biobrenselanlegg samt varmepumpe som henter ut varme fra kloakk.

Les også: La kommunen sponse din nye vedovn