Aksjonen har resultert i en heftig debatt på DinSide, og vi kan grovt dele debattantene inn i følgende grupper
Syklister som mener både råsyklister og bilister har mye å hente på å oppføre seg mer sivilisert i trafikken
Syklister som mener at mange flere burde syklet, og at nettopp muligheten til å forsere trafikken er grunnen til å sykle i byen.
Bilister som mener syklister er til fare for seg selv og andre, og ikke burde syklet på biltrafikkert vei
Å kunne bevege seg raskt og smidig i trafikken er et komparativt fortrinn syklistene har i forhold til de slappe bilistene som står i kø, beslaglegger masse offentlig rom og ødelegger miljøet for sine medborgere bare ved sitt blotte nærvær, sier debattanten som kaller seg Hurtigsykleren.
Han møter imidlertid motstand: Forslag: Sykling over gangfelt, min. 5000 i bot. De kommer susende over uten tanke på at de ikke er fotgjengere. Kommer feil vei i rundkjøring osv. Alle burde ta en slags oppkjøring på sykkel for å ha lov til å ferdes i trafikken. Som det er i dag trenger de jo ikke engang å kunne trafikkreglene, skriver en under nicket Sykkelskrekk.
Noen greier også å skru av sinna-knappen, som Crash54 her: Jeg er både bilist og syklist. Jeg kjenner til trafikkreglene og godtar å få bot dersom jeg bryter dem. Og må jo samtidig innrømme at det av og til skjer både i bil og på sykkel. Men, jeg hater jo ikke bilister når jeg sykler og syklister når jeg kjører bil?