ANNONSEBILAG
Sjekk den lekre bilen!
Volvo S60 er mer sporty og dynamisk enn noen tidligere Volvo-modell.
Del saken:
På bilutstillingen i Geneve 2. mars fikk publikum for første gang se den splitter nye Volvo S60. Her handler det om innovativ design i både form og teknologi.
– Den nye Volvo S60 er bygget for å bevege deg, både fysisk og følelsesmessig. Den har kjøreegenskaper og et utseende helt ulik noen tidligere Volvo. Takket være ny teknologi i S60, vil du bli enda tryggere og sikrere bak rattet, sier Stephen Odell, administrerende direktør i Volvo Personbiler.
– Kundene i dette segmentet ønsker en følelsesmessig appell, et sporty design og ikke minst dynamiske kjøreegenskaper. S60 har alt. Vi er overbevist om at den vil bli en meget sterk konkurrent på markedet, sier Stephen Odell.
Svært sikker
Det dynamiske nye chassiset i nye Volvo S60 støttes av en hel rekke elektroniske systemer som understreker den sporty kjøreopplevelsen.
S60 er den første sedanen på markedet med Advanced Stability Control, som gjør det mulig å oppdage den første tendensen til vingling på et veldig tidlig tidspunkt. Dermed kan Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) komme på banen mye tidligere, og med større presisjon.
Et svært avansert bremsesystem er en viktig del av de dynamiske kjøreegenskapene til nye S60. Sedanen er utstyrt med en rekke systemer som jobber sammen for å gi den kortest mulige bremselengden i alle situasjoner.
Ekstrem teknikk
Interiøret på S60 tar Volvo til et helt nytt nivå når det gjelder eksklusiv kvalitet.
- Interiøret har en mer utadvent og livlig attitude enn man har sett før, uten at vi mister den viktige tradisjonen om at alt skal være praktisk, sier Volvos sjefdesigner Peter Horbury.
Designteamet har lagt inn en moderne touch, og detaljer som er spennende, kontrastfulle og lekne.
Og det sporty interiøret byr også på et avansert høyteknologisk miljø.
- Det teknologiske aspektet inkluderer alle de smarte løsningene som tilbyr en kjøreopplevelse som ikke kan sammenlignes med andre. Her er alt fra sikkerhet for å unngå kollisjoner til lyd av absolutt verdensklasse, sier Tomas Ahlborg, prosjektdirektør for nye S60.
Reduserer skader
Pedestrian Detection with Full Auto Brake er en banebrytende teknisk løsning. Den kan oppdage fotgjengere som kommer ut på veien foran bilen, advare sjåføren – og bremse automatisk hvis sjåføren ikke reagerer raskt nok.
Med dette kan bilen unngå en kollisjon med en fotgjenger i opp til 35 kilometer i timen, selv om ikke sjåføren reagerer i tide.
Ved høyere fart er fokuset å redusere bilens fart så mye som mulig før sammenstøtet. Det reduserer risikoen for alvorlige skader. Hvis farten reduseres fra 50 km/t til 25 km/t, vil dødsrisikoen reduseres med 20 prosent, og i noen tilfeller helt opp til 85 prosent.
Produksjonen av sedanen starter i begynnelsen av sommeren ved Volvo-fabrikken i Gent i Belgia.
– Den nye Volvo S60 er bygget for å bevege deg, både fysisk og følelsesmessig. Den har kjøreegenskaper og et utseende helt ulik noen tidligere Volvo. Takket være ny teknologi i S60, vil du bli enda tryggere og sikrere bak rattet, sier Stephen Odell, administrerende direktør i Volvo Personbiler.
– Kundene i dette segmentet ønsker en følelsesmessig appell, et sporty design og ikke minst dynamiske kjøreegenskaper. S60 har alt. Vi er overbevist om at den vil bli en meget sterk konkurrent på markedet, sier Stephen Odell.
Svært sikker
Det dynamiske nye chassiset i nye Volvo S60 støttes av en hel rekke elektroniske systemer som understreker den sporty kjøreopplevelsen.
S60 er den første sedanen på markedet med Advanced Stability Control, som gjør det mulig å oppdage den første tendensen til vingling på et veldig tidlig tidspunkt. Dermed kan Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) komme på banen mye tidligere, og med større presisjon.
Et svært avansert bremsesystem er en viktig del av de dynamiske kjøreegenskapene til nye S60. Sedanen er utstyrt med en rekke systemer som jobber sammen for å gi den kortest mulige bremselengden i alle situasjoner.
Ekstrem teknikk
Interiøret på S60 tar Volvo til et helt nytt nivå når det gjelder eksklusiv kvalitet.
- Interiøret har en mer utadvent og livlig attitude enn man har sett før, uten at vi mister den viktige tradisjonen om at alt skal være praktisk, sier Volvos sjefdesigner Peter Horbury.
Designteamet har lagt inn en moderne touch, og detaljer som er spennende, kontrastfulle og lekne.
Og det sporty interiøret byr også på et avansert høyteknologisk miljø.
- Det teknologiske aspektet inkluderer alle de smarte løsningene som tilbyr en kjøreopplevelse som ikke kan sammenlignes med andre. Her er alt fra sikkerhet for å unngå kollisjoner til lyd av absolutt verdensklasse, sier Tomas Ahlborg, prosjektdirektør for nye S60.
Reduserer skader
Pedestrian Detection with Full Auto Brake er en banebrytende teknisk løsning. Den kan oppdage fotgjengere som kommer ut på veien foran bilen, advare sjåføren – og bremse automatisk hvis sjåføren ikke reagerer raskt nok.
Med dette kan bilen unngå en kollisjon med en fotgjenger i opp til 35 kilometer i timen, selv om ikke sjåføren reagerer i tide.
Ved høyere fart er fokuset å redusere bilens fart så mye som mulig før sammenstøtet. Det reduserer risikoen for alvorlige skader. Hvis farten reduseres fra 50 km/t til 25 km/t, vil dødsrisikoen reduseres med 20 prosent, og i noen tilfeller helt opp til 85 prosent.
Produksjonen av sedanen starter i begynnelsen av sommeren ved Volvo-fabrikken i Gent i Belgia.
Les flere saker:
