DinSide Norge fremstår på mange måter som et av verdens mest bilfiendtlige land. Ved siden av Danmark har vi verdens høyeste bilavgifter, noe som gir oss verdens høyeste nybilpriser. Vi har svært høye bensin- og dieselpriser og vi har dårligere veier enn de fleste andre land. Samtidig blir det stadig flere bomstasjoner.
Det er altså i utgangspunktet svært dyrt å kjøpe og å eie bil her i landet. Men - det finnes et viktig unntak: Elbilen. Få produkter er velsignet med så mange fordeler som det elbilen faktisk er i Norge. Hør bare:
Penger
Fritak for registreringsavgift (ofte kalt engangsavgift) og moms (utgjør oftest mellom 50.000 og 200.000 kroner for normale biler)
Superlav årsavgift (i år 390 kr versus 2.740/3.185 kr for normale personbiler, avhengig av motorisering/partikkelfilter)
Gratis passering i bomstasjoner (koster oftest mellom 10 og 50 kroner per passering)
Gratis parkering på kommunale parkeringsplasser
Gratis transport på ferger i riksveinettet (men må betale for passasjerene)
Gratis lading ved mange kommunale parkeringsplasser
Kraftig redusert firmabilbeskatning (50 prosent rabatt i verdivurderingen)
Men elbileierne sparer ikke bare penger. De sparer også tid:
Lovlig adgang til å benytte kollektivfelten
Enkelte steder lovlig adgang til å parkere på tvers (men ikke overalt)
Tid, penger og samvittighet
I tillegg til at myndighetene har velsignet elbilene med overnevnte privilegier, har de små elbilene flere innebygde fordeler:
Penger spart: Slipper å tanke bensin eller diesel
Mer penger spart: Ifølge Miljøstiftelsen Zero har elbiler generelt lave vedlikeholdskostnader
Tid spart: Fordi de er så korte og smale, kan mange elbiler benytte parkeringsplasser nesten ingen andre biler klarer å utnytte
God samvittighet: Elbilen produserer ingen lokal forurensing og er derfor snill mot lokalmiljøet. Ifølge tilhengerne produserer de også mindre CO2 enn tradisjonelle biler, noe som i tilfelle betyr at de også er snille mot det globale miljøet
Dårlig utvalg - foreløpig
I løpet av de nærmeste par årene vil det høyst sannsynlig komme en rekke nye elbiler på markedet, deriblant den spennende Mitsubishi i-MiEV. Per i dag er det imidlertid i praksis kun to elbil-modeller som kan kjøpes her i landet: Buddy og Reva.
Fortjener elbilene og deres eiere så mange gulrøtter? Si din mening i vår avstemming.
Kjenner du til elbil-fordeler vi har glemt? Eller kanskje noen ulemper? Si din mening i debatten.