DinSide Årets motor ble Volkswagens 1,4-liter med både turbo og kompressor. Etter at 65 dommere hadde gitt Volkwagenmotoren 354 poeng totalt, havnet den på toppen av lista. Nummer to ble BMWs treliters twinturbo (bensinmotoren). Nummer tre ble Audis 2.0 TFSI.
Dette er også merkene som går igjen i de forskjellige kategoriene. Audi, Volkswagen, BMW, Porsche, Mercedes, Honda og Toyota er som ellers sterkt representert. Merker som Alfa Romeo, Hyundai, Land Rover, Mazda, Renualt, Saab, Suzuki og Volvo er ikke med.
International Engine of the year
1. Volkswagen 1.4-liter TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra). 354 poeng.
2. BMW 3-liter DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730). 350 Poeng.
3. Audi 2-liter TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI) 220 poeng.
4. Mercedes-Benz Diesel 2.1-liter (BlueEfficiency C-Class, BlueEfficiency E-Class). 203 poeng.
5. BMW 4-liter V8 (M3). 203 poeng.
6. Mercedes-AMG 6.2-liter (CLK, S, SL, CL, CLS, ML). 114 poeng
7. BMW-PSA 1.6-liter Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207 308, Mini John Cooper Works). 107 poeng.
8. Toyota 1-liter (Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy). 74 poeng.
Samtlige biltester finner du her.
Best new engine of the year
Porsche 911 GT3. (Foto: Porsche)
I tillegg til hovedlisten er det flere underklasser. Siden hovedkonkuransen står mellom alle motorer, både nytt og gammelt, er det også klasse for beste nye motor. Her var det Porsche som vant med den nye GT3-motoren.
Her er hele listen:
1. Porsche 3.8-liter flat six DI (911). 144 poeng.
2. BMW diesel 3-liter (330d, 730d, 530d, X3, X5). 122 poeng.
3. BMW 4.4-liter DI Turbo (750i, X6). 120 poeng.
4. Jaguar 5-liter V8 Supercharged (XF, XK). 112 poeng.
5. Mercedes-Benz diesel 2.1-liter (BlueEfficiency C-Class, BlueEfficiency E-Class). 107 poeng.
6. Audi 2-liter TFSI (Audi A4, A5, Q7, VW Scirocco, Golf GTI). 107 poeng.
Green engine of the year
Videre blant underklassene finnes det også en klasse for beste grønne motor.
Her er hele listen:
1. Volkswagen 1.4-liter TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra). 205 poeng.
2. Honda Hybrid 1.3-liter (Insight Civic). 203 poeng.
3. BMW Diesel 2-liter Twin Turbo (123d). 147 poeng.
4. BMW Diesel 3-liter Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6). 133 poeng.
5. Mercedes-Benz Diesel 2.1-liter (BlueEfficiency E-Class, BlueEfficiency C-Class). 115 poeng.
6. Ford Hybrid 2.5-liter (Ford Fusion Hybrid, Mercury Milan). 82 poeng.
Best perfomance engine of the year
Mercedes C63 AMG. (Foto: Stian Gihle)
Den kuleste klassen kanskje, men muligens noe ufornuftig. Mercedes dro hjem denne med sin 6.2-liters AMG-motor som finnes i forskjellige effektversjoner helt opp til 525 hestekrefter og 630 newtonmeter.
Her er hele listen:
1. Mercedes-AMG 6.2-liter (CLK, S, SL, CL, CLS, ML). 109 poeng.
2. BMW 5-liter V10 (M5, M6). 90 poeng.
3. Jaguar 5-liter V8 Supercharged (XF, XK). 90 poeng.
4. Porsche 3.8-liter flat six (GT3). 78 poeng.
5. BMW 4-liter V8 (M3). 78 poeng.
6. Ferrari 6-liter V12 (599 GTB). 77 poeng.
Under 1 liter
Toyota Aygo. (Foto: Knut Usterud-Svendsen)
I klassen for "knøttemotorer" er det Toyota, Citroen og Peugeot som tar hjem seieren med god marging med den tresylindrete motoren som sitter i en rekke biler fra de tre merkene.
Her er hele listen:
1. Toyota 1-liter (Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy). 318 poeng.
2. Smart Diesel 799cc (Smart Fortwo). 216 poeng.
3. Mitsubishi 999cc turbo (Smart Fortwo) . 214 poeng.
4. Opel 1-liter twinport (Opel Agila, Corsa, Suzuki Splash). 149 poeng.
5. Mitsubishi 999cc (Smart Fortwo). 82 poeng.
6. Kia 1-litre (Picanto). 73 poeng.
Fra 1 til 1,4 liter
Denne klassen ble naturlig nok vunnet av totalvinneren Volkswagen 1.4 TSI Twincharger. Altså modellen med både turbo og kompressor. På andre plass kommer den samme motoren, men kun utstyrt med turbo.
Her er hele listen:
1. Volkswagen 1.4-liter TSI Twincharger (Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra). 293 poeng.
2. Volkswagen 1.4-liter TSI Turbo (Golf, Golf Plus, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Passat, Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon, Altea, ¦koda Superb). 154 poeng.
3. Fiat 1.4-liter Turbo (Fiat Abarth 500, Abarth Grande Punto, Linea, Bravo, Lancia Delta, Alfa Romeo Mito). 147 poeng.
4. Honda Hybrid 1.3-liter (Insight, Civic). 136 poeng.
5. BMW-PSA 1.4-liter stop/start (Mini One, One Clubman). 83 poeng.
6. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Ford Ka, Fiat 500, Panda, Grande Punto, Qubo, Linea, Doblo. Musa, Lancia Ypsilon, Opel Agila/Suzuki Splash, Opel Meriva, Tigra, Combo, Corsa, Astra, Suzuki Ignis). 75 poeng.
Fra 1,4 til 1,8 liter
Peugeot 207. (Foto: Cato Steinsvåg)
BMW, Citroen og Peugeot tar denne klassen igjen til tross for sterke konkurrenter. Ikke en gang nye Toyota Prius klarte å banke turbomotoren som er utviklet av denne sterke trioen.
Her er hele listen:
1. BMW-PSA 1.6-liter Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308). 253 poeng.
2. Toyota Hybrid 1.8-liter (Prius). 198 poeng.
3. Audi 1.8-liter TFSI (Audi A4, A3, A5, TT, Seat León, Altea, Toledo, Skoda Octavia, Superb, VW Passat). 184 poeng.
4. Mercedes-Benz 1.8-liter turbo (BlueEfficiency E-Class). 135 poeng.
5. Opel 1.6-liter turbo (Corsa, Astra, Insignia). 59 poeng.
6. Fiat Diesel 1.6-liter JTD (Alfa Romeo Mito, Fiat Bravo, Lancia Delta) 56 poeng.
Fra 1,8 til 2,0 liter
Som dere ser har toliteren til Audi tatt både første og tredjeplass i denne klassen. Motoren finnes i flere versjon, som da også er plassert i forskjellige biler. BMW klarte å splitte Audi-dominansen med sin twinturbo dieselmotor som sitter i 123d.
Her er hele listen:
1. Audi 2-liter TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI). 220 poeng.
2. BMW Diesel 2-liter Twin Turbo (123d). 190 poeng.
3. Audi 2-liter TFSI (Audi A6, A3, TT, VW Tiguan, Eos, Jetta, Tiguan, Skoda Octavia, Seat Altea, León, Exeo). 98 poeng.
4. Mercedes-Benz 1.8-liter BlueEfficiency (E-Class). 96 poeng.
5. Honda 2-liter (S2000). 92 poeng.
6. Subaru Diesel 2-liter (Impreza, Outlook, Forester). 91 poeng.
Fra 2,0 til 2,5 liter
Mercedes E220 CDI. (Foto: Jogrim Aabakken)
Mercedes henter igjen inn en seier med dieselmotoren med 2,2 liters slagvolum som sitter i alle Blueefficiency C- og E-klassebiler som heter 200 CDI, 220 CDI og 250 CDI. Audis mektige 2,5-liters motor med 340 hestekrefter, ble altså slått av en taximotor fra Mercedes.
Her er hele listen:
1. Mercedes-Benz Diesel 2.1-liter (BlueEfficiency E-Class, BlueEfficiency C-Class). 225 poeng.
2. Audi 2.5-liter femsylindret Turbo (Audi TT RS). 180 poeng.
3. Subaru 2.5-liter flat-four Turbo (Forester, Impreza, Legacy). 144 poeng.
4. Peugeot-Citroën-Ford Diesel 2.2-litre (Citroën C5, C6, C8, Peugeot 407, 607, 807, Citroën C-Crosser, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Jaguar X-Type). 131 poeng.
5. BMW 2.5-liter DI six-cylinder (Z4). 121 poeng.
6. Honda 2.4-liter (Element, CR-V, Edix, Elysion, Odyssey, Accord/Acura TSX, Accord USA). 84 poeng.
Fra 2,5 til 3,0 liter
BMW 135i. (Foto: Stian Gihle)
Når vi kommer litt opp i kubikk, kommer BMW på banen igjen. I denne klassen tar BMW topplassen med en treliters bensinmotor med to turboladere og andre plass med treliters dieselmotor med to turboladere.
Her er hele listen:
1. BMW 3-liter DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730). 345 poeng.
2. BMW Diesel 3-liter Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6). 250 poeng.
3. Audi 3-liter DI Supercharged (S4). 125 poeng.
4. Porsche 2.9-liter flat-six DI (Boxster, Cayman). 103 poeng.
5. Audi/VW Diesel 3-liter V6 (A4, A5, A6, A6 allroad, A8, Q7, VW Touareg, Phaeton, Porsche Cayenne). 88 poeng.
6. Jaguar/Ford/PSA Diesel 3-liter (XF). 83 poeng.
Fra 3,0 til 4,0 liter
BMW M3. (Foto: BMW)
Selv om Porsche GT3 stakk av med prisen for årets nykommer ble den likevel rangert lavere enn 4-literen i BMW M3 og søstermotoren som sitter i 911 Carrera S. Det vanvittige råskinnet som sitter i Nissan GT-R klarte faktisk ikke mer enn fjerdeplass.
Her er hele listen:
1. BMW 4-litre V8 (M3). 319 poeng.
2. Porsche 3.8-litre flat six DI (911). 156 poeng.
3. Porsche 3.8-litre flat six (GT3). 148 poeng.
4. Nissan 3.8-litre Twin Turbo (GT-R). 130 poeng.
5. Porsche 3.4-litre flat-six (Boxster, Cayman S). 83 poeng.
6. Toyota Hybrid 3.5-litre V6 (Lexus GS450h, RX, Toyota Crown). 70 poeng.
Over 4 liter
Mercedes CL63 AMG. (Foto: Stian Gihle)
Her finner vi flere godbiter, og Mercedes har dyttet V10eren til BMW ned fra topplassen. Klassisk V8 på sitt beste, både bunndrag, toppdrag og 7.000 omdreininger uten problemer.
1. Mercedes-AMG 6.2-liter (CLK, S, SL, CL, CLS, ML). 162 poeng.
2. BMW 5-liter V10 (M5, M6). 133 poeng.
3. Jaguar 5-liter V8 Supercharged (XF, XK). 120 poeng.
4. BMW 4.4-liter DI Turbo (750i, X6). 114 poeng.
5. Cadillac 6.2-liter V8 Supercharged (CTS-V). 70 poeng.
6. Lexus Hybrid 5-liter V8 (LS600h) 62 poeng.
Samtlige biltester finner du her.
Kåringen finner du her.