for en corvette
(Foto: Ugur Sahin Design)

For en Corvette!

Her er en løsning for de som synes Corvette C6 eller til og med Z06 blir i tammeste laget...

Annonse
Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Klar for dette?
Klar for dette?
Med 100.000 kroner tilgjengelig kan drømmen gå i oppfyllelse.
 
 
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse:
MARKEDSPLASS
 
 
 
Annonse
Annonse
Tester på DinSide:
dacia duster røff og billig suv

Dacia Duster: Røff og billig SUV

Dacia Duster er nå tilgjengelig i Norge. Den kan lokke med lave priser, firehjulsdrift og dieselmotor. Er den et kupp eller blir den frakjørt?
test fornyet toyota avensis

TEST: Fornyet Toyota Avensis

Toyota Avensis har blitt en bedre bil. Men er det nok i forhold til konkurrentene?
Best på test

Nye motortester:

Se alle testene:

Knut MobergAv Knut Moberg
Fredag 24.04.09 kl 12:41
Kontakt redaksjonen
Jeg liker saken!
DinSide Den første pressemeldingen angående denne bilen ble sluppet tidlig i 2008 og mange trodde nok at dette var nok en designers drøm som aldri ville realiseres.

Dino-etterfølger

Det dreide seg om Corvette Z03 Concept og designeren var ingen ringere enn Ugur Sahin, den Nederland-baserte skaperen av blant annet en spektakulær tolkning av Ferrari Dino sommeren 2007. Men mens Dino-konseptet aldri ble publisert, tilbys nå Z03 til kundene i to versjoner.

Mallett på laget

Ugur Sahin Design (USD) har nemlig inngått en avtale med Corvette-trimmeren og -ombyggeren Mallett i Ohio i USA og kan dermed skaffe innmaten som trengs til et såpass spenstig karosseri. Bilen tilbys i to versjoner, begge med motor basert på Corvette LS7-motor.

Opp til 999 hester

for en corvette
(Foto: Ugur Sahin Design)
Den "svakeste" heter USD Mallett Z03 Dead Blow Hammer og produserer 700 hestekrefter. For den som vil ha enda mer pulver finnes Z03 APS Twin Turbo Hammer - oppgitt til 999 hestekrefter. Selv om det nok spinnes bort en del tid i starten med bakhjulene burde ikke denne versjonen bruke særlig mer enn tre sekunder fra 0 til 100...

Må skaffe donor

USD Mallett bygger ikke bilene fra scratch - kunden forventes å forsyne produsenten med en Corvette C6 eller Z06 som donorbil. Deretter foretar USD Mallett den ønskede konversjon. Prisen er 32.700 dollar for Dead Blow Hammer og 36.000 for Twin Turbo Hammer.

For import til Norge må det nok minst påregnes en totalpris på 2,5 til 3 millioner når avgiftene er lagt til på donorbil, konverteringskostnad, effektøkning og utslippsøkning.

Les mer om:
Annonse

Diskutér denne artikkelen

Laster..
Annonse
SISTE SAKER  |   MEST LEST
RSS RSS FEEDER:     Hele DinSide  |   DinSide Data  |   DinSide Motor  |   DinSide Reise  |   DinSide Økonomi  |   DinSide Jobb  |   DinSide Bolig  |   DinSide Mobil