DinSide Hele tre ulike konseptutgaver har vært vist av bilen som foreløpig går under navnet Kizashi. Sist den ble vist var på en bilutstilling i New York tidlig i vår. Denne siste utgaven så noe mer forsiktig ut enn de mer brautende tidligere versjonene.
Løft
Produksjonsvarianten er nok enda hakket mer beskjeden, men fortsatt ser dette ut til å bli et skikkelig løft for Suzuki. At den testkjøres på den kjente racerbanen Nürburgring lover også godt.
Tøff utfordring
Men Suzuki har egentlig ikke noe valg. I konkurransen mot biler som Volkswagen Passat, Ford Mondeo og nye Opel Insignia, er dette nødt til å bli et godt produkt. Suzuki har også begrenset med erfaring i denne klassen så det er ingen tvil om at dette blir en skikkelig utfordring for japanerne.
Kizashi vil komme både som sedan og stasjonsvogn. Firehjulsdrift blir i det minste tilgjengelig og muligens standard på bilene som skal selges her i Norge. Motormessig er lite klart, men minst ett dieselalternativ skal komme, og det er jo det viktigste for norske bilkjøpere. I tillegg er en hybridutgave ventet, men denne kommer neppe til å være på plass allerede ved introduksjonen som vil finne sted en gang i løpet av 2010.