Det har lenge vært fritt taxivalg der det er konkurranse, men gammel vane gjør at kundene ikke benytter seg av det men tar bilen først i køen.
Synlig prisopplysning skal gjøre det lettere å velge taxi. Illustrasjonsfoto: Colourbox.com (Foto: Colourbox.no)
Det har vært et regulert marked tidligere der myndighetene satte prisen, sier Nilsen. Han mener drosjene heller ikke har noen kultur for å vise prisene sine.
Nå skal det bli mulig å sammenligne før en setter seg inn i bilen. En arbeidsgruppe jobber med å få på plass en ordning etter svensk mønster der en prisliste med minstetakst, helgetakster og nattillegg skal henge i bilvinduet.
Nilsen mener det er mye å spare ved å velge riktig drosje.
Gardermoen er et godt eksempel på hva som skjer når en har dårlig prisopplysning. Her kunne en spart inn en flytur om en hadde valgt rett taxi, sier han.
Velkommen til diskusjon på DinSide. Meld gjerne fra hva du mener, men husk at mange leser det du skriver. Vi forventer en saklig tone, og at debattantene holder seg til temaet. Det er ingen selvfølge å få publisert innlegg her, og DinSide forbeholder seg retten til å slette/moderere innlegg uavhengig av innhold. Har du kommentarer til måten redaksjonen har løst saken på, tips om skrivefeil eller lignende, må du gjerne ta kontakt på tips@dinside.no. Mellom 23 og 07 vil debatten være stengt.
Vær obs på at vi vil fjerne innlegg som inneholder:
Trakassering og utskjelling av meddebattanter, enkeltpersoner eller grupper
Rasistiske utsagn, bannskap, trusler eller generelt hatske meldinger