Suzuki GSX-R 750 lanseres i ny og oppdatert versjon. Motoren yter 141 hk og vekten er helt nede i 166 kg. Dette gir et ekstremt bra vekt effekt forhold. Oppgradert bensininnsprøytning skal gi bedre drivstofføkonomi og mindre utslipp og bedre gassrespons. Nydesignet ram-air med større luftboks gir mer effekt og ny 6 trinns girkasse er på plass. Denne er mer tettsteget enn tidligere.
Sykkelen har blitt mer aerodynamisk. Hovedlys og baklys har blitt smalere. Svingarmen er forlenget, noe som gjør at tyngdepunktet blir flyttet forover. Dette resulterer i bedre styrerespons. Foran finner du en 43 mm fullt justerbar opp-ned gaffel. Demperen bak er også justerbar. Sykkelen får 4-stemplede aliminiumskalippere.
Suzuki GSF 600 Bandit har får både kosmetiske og konstruksjonsmessige forandringer for 2000. Halvkåpen er nyutviklet og ser betraktelig bedre ut enn den forrige modellen. Rammen er også forbedret på den nye modellen. GSF 600 blir desverre ikke beriket med ny eller oppdatert motor.
DR 400
Suzuki DR 400 har tørrvekt på ca. 130 kg og vannavkjølt firetakts-motor på 45 hester. Minner ikke om gamle DR-modeller. Denne er helt ny!
125 Intruder
Suzuki 125 Intruder ser ganske macho ut med sin V-twin motor med hele 13 hk. Lavt sete, god komfort og lang hjulavstand. Sykkelen har mye krom og fothvilerne sitter langt fremme.