Ford og Mazda går nye veier

DinSide For Fords vedkommende dreier det seg om en konseptbil - men nær produksjon, mens Mazdas modell er en produksjonsbil.

Bilene er beslektet (Mazda kontrolleres av Ford-konsernet), og Mazda 2 sedan vil produseres i Kina i en fabrikk som er resultatet av en joint venture - Changan Ford Mazda Automobile Co.

Store bilder av Ford Verve
Store bilder av Mazda-sedanen

Vokser raskest

Kina er det raskest voksende av verdens store bilmarkeder, og de store bilprodusentene tar det mer og mer på alvor. Allerede organiseres det flere store, internasjonale bilmesser i landet, både i Beijing, i Shanghai og altså - i disse dager - i Guangzhou.

Moderne sedaner

Markedet for sedaner er i vekst - særlig i de såkalt "nye" markedene, og flere og flere bilprodusenter kommer med egne sedanversjoner også av de minste modellene.

Sjekk hva bilen er verdt

Samtidig blir kravet til moderne og sprek design noe man i stadig større grad må forholde seg til også i markeder der man tidligere har ansett at man kunne avspise befolkningen med enkelt designede, kasselignende - men praktiske - produkter.

Erke-eksempelet på disse nye tider er det kinesiske markedet.

Ny Mazda

Derfor har Mazda valgt å presentere sedanutgaven av Mazda 2 nettopp i Kina mens Ford tester reaksjonene på en mulig sedan-versjon av etterfølgeren til dagens Fiesta, representert her ved konseptbilen Verve.

Verve II

Når det gjelder Fords kommende Fiesta-erstatter fikk vi en forsmak på den i anledning bilutstillingen i Frankfurt der Verve ble vist første gang. Modellen som ble vist der var en tradisjonell kombikupé, som er det formatet vi vanligvis forbinder med småbiler her i landet. Verve sedan, som vises i Guangzhou, er nummer to i Verve-rekken, som visstnok skal få et tredje medlem om en måned eller to. Designen er ganske dramatisk og viderefører den såkalte "kinetic design"-filosofien som Iosiskonseptet i sin tid innviet og som utviklet seg til å bli dagens Ford Mondeo.

Store bilder av Ford Verve sedan.

Store bilder av Mazda 2 sedan.

Kina er allerede en bilgigant. Les vår tankevekkende sak om det her!