DinSide Vi har presentert to bildespesialer fra Frankfurt så langt. Og du har på langt nær sett alt; bare cirka halvparten (Hvis du har fulgt med på de to foregående. Hvis ikke finner du lenker til dem nederst på siden).
Her kommer derfor to til - to fotoalbum som gir deg inntrykk av å være med på en omvisning både inne i, og utenfor, messehallene i Frankfurt.
Brabus Rocket har du kanskje hørt om. Denne trimmede versjonen av Mercedes CLS tilbyr 730 hestekrefter og en toppfart på 350 km/t. AC Scnitzer på sin side viser en V10-versjon av BMW 3-serie - med 560 hester men redusert CO2-utslipp takket være alternativt drivstoff...
BMW 3-kupé med 10 sylindre og 560 hester - drevet av naturgass! Fra AC Schnitzer. (Album nr. 2)
Lada
Lada ser vi stadig mindre til her i landet, men de var aktive på messen i Frankfurt. Se de nyeste modellene her!
Hydrogen og strøm
På messeområdet kunne man se både Mercedes brenselcelledrevne busser, hydrogendrevne BMWer og replikaer av Daimlers første automobil fra 1884.
Konsepter som Nissan Mixim og Hyundai i-Blue indikerer stadig mer at el-fremtiden nærmer seg... langsomt.
Kina
Kinesiske biler som Brilliance viste seg som besnærende alternativer for dagens elementære behov - i hvertfall statisk.
Kjøretøyer som nye Jeep Wrangler med fire dører og nye Cherokee viser at terrenget fortsatt kaller. Den store flerbruks-"SUV"-en Dodge Journey og den helt nye men bare forsiktig moderniserte Chrysler Voyager minner oss til syvende og sist om at bilen fortsatt i hovedsak dreier seg om fornuftig persontransport under varierende forhold - til en pris kunden er i stand til å betale, noe forhåndsvisningen av kompakte Peugeot 308 SW bekrefter.
Og i det andre fotoalbumet finner du noe mindre traust: Intet ringere enn Fantasticar, fra Dodge!