DinSide Og det er firedørs-versjonen Wrangler Unlimited som får sidedørene bak sveiset igjen, og deler av kupeen omgjort til lasterom.
Wrangler Unlimited er en versting av en offroader, men det ser ut som pickup-versjonen vil få bladfjærer bak og med det litt mindre følsomme terrengegenskaper. Lastekapasiteten øker derimot med god, gammeldags bladfjæring.
Sannsynligvis blir det samme kraftige 2,8-liters dieselmotor som i Wrangler under panseret, den leverer 410 Nm og 177 hestekrefter, og kan leveres med sekstrinns manuell eller femtrinns automagirkasse.
Kan bli varebil
Den norske importøren jobber med å få vanlig firedørs Wrangler Unlimited godkjent som varebil, men en pickup-versjon blir nok lettere å få helskinnet avgiftssystemet.
For å lage pickup av Wrangler Unlimited er takkonstruksjonen endret med en lang plastbit fra hekken og frem til b-stolpen. Det er ingen offisielle opplysninger om Wrangler pickup foreløpig, men bilen på bildene ser relativt produksjonsklar, og vi kan håpe på at pickupen er med når Jeep viser 2009-modellene på nyåret.