TEST: Daihatsu YRV
Daihatsu YRV har en tvillingbror. Den heter Toyota Yaris.
Annonse
Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Telefon- og bedriftskatalog
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse:
MARKEDSPLASS
Annonse
Annonse
Annonse
Tester på DinSide:
Dacia Duster: Røff og billig SUV
Dacia Duster er nå tilgjengelig i Norge. Den kan lokke med lave priser, firehjulsdrift og dieselmotor. Er den et kupp eller blir den frakjørt?
TEST: Fornyet Toyota Avensis
Toyota Avensis har blitt en bedre bil. Men er det nok i forhold til konkurrentene?
Nye motortester:
4
DinSide
Egentlig er det ikke merkelig at Daihatsu YRV og Toyota Yaris har samme sjel. Daihatsu er nemlig en del av Toyota gruppen. Derfor er det ikke til å bli overrasket over at man finner flere likhetstrekk mellom YRV og Yaris.
Begge bilene har for eksempel de samme luftedysene i dashbordet, og de har muligheten til å flytte baksetet i lengderetningen. Motoren på 1,3 liter deler de også, selv om ytelsene ikke er helt like.
Identiske er det to bilene imidlertid ikke dersom man ser på hvordan drivlinjen er organisert. Yaris har tradisjonell forhjulsdrift, mens YRV har like tradisjonell firehjulsdrift. Vi skal likevel ikke lede dere til å tro at YRV har permanent firehjulsdrift, for i denne bilen er det firehjulsdriften selv som avgjør når den skal koble inn bakhjulene for å gi det ekstra skyvet som trengs for å komme opp bakken til hytta.
Mye likt
Begge bilene har for eksempel de samme luftedysene i dashbordet, og de har muligheten til å flytte baksetet i lengderetningen. Motoren på 1,3 liter deler de også, selv om ytelsene ikke er helt like.
Firehjulsdrift på YRV
Identiske er det to bilene imidlertid ikke dersom man ser på hvordan drivlinjen er organisert. Yaris har tradisjonell forhjulsdrift, mens YRV har like tradisjonell firehjulsdrift. Vi skal likevel ikke lede dere til å tro at YRV har permanent firehjulsdrift, for i denne bilen er det firehjulsdriften selv som avgjør når den skal koble inn bakhjulene for å gi det ekstra skyvet som trengs for å komme opp bakken til hytta.
Like, men ulike
Designet skiller naturligvis også. Ingen vil noensinne tro at en YRV er en Yaris og omvendt. De er rett og slett så forskjellige som to så like biler kan bli. Og hvordan det arter seg fra innsiden i YRV, kan du lese mer om i kapittelet plass og komfort.Les mer om:
Annonse
Annonse
Turistenes mest bisarre ferieklager
Norwegian-ruter med WiFi-garanti
Nyåpnet sushibar på Oslo Lufthavn
Starbucks åpner på Oslo Lufthavn
100 produkter tilbakekalles hvert år
– Landets beste frukt og grønt
Gammel teknologi er fortsatt populært
Alle burde ha slike i kjøkkenskapet
– Dra i pluggen. Ikke ledningen.
Stort bittorrent-nettsted legger inn årene
Mot slikt er mobilen sjanseløs
Nå blir Facebook-bildene mye bedre
Starbucks åpner på Oslo Lufthavn
Turistenes mest bisarre ferieklager
Ny bookingside for flybilletter
Fem nye strekninger får fartsmålere
Dacia Duster: Røff og billig SUV
Ny Mitsubishi Outlander på trappene
RSS FEEDER:
Hele DinSide |
DinSide Data |
DinSide Motor |
DinSide Reise |
DinSide Økonomi |
DinSide Jobb |
DinSide Bolig |
DinSide Mobil
Redaktør DinSide: Karoline Brubæk
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Petter Danbolt
Stedfortredende ansvarlig redaktør og COO: Terje Johansen
Utgiverselskap: Aller Internett AS
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Petter Danbolt
Stedfortredende ansvarlig redaktør og COO: Terje Johansen
Utgiverselskap: Aller Internett AS