Til tross for en stor satsing ble aldri Seat noe stort merke i Norge. Det sportslige imaget til flere av de tøffe Seat-modellene slo aldri helt an, og importøren Harald A. Møller ga fra seg agenturet. Nå kommer en ny Leon som skal erstatte en tøff bil vi har hatt mange fine turer med tidligere.
Seat viste en konseptbil i år 2000 som het Salsa. Det er denne som nå har blitt til den nye Leon. Det er også hentet designelementer fra Altea og Toledo. På bildene kan det se ut som Leon er en lekker kupé, men dette er en femdørs kombikupé.
Større
Seat Leon har også blitt større en den nåværende modellen. Lengden har økt med 13,2 centimeter til 4,32 meter og bredden har økt med 2,6 centimeter til 1,77 meter. Innvendig burde dette sammen med 6,5 centimeter lengre akselavstand bidra til mye bedre plass.
Bagasjerommet rommer 341 liter.
Fire motorer
Leon vil lanseres med fire motorer. Det er to dieselmotorer og to bensinmotorer. Bensinmotorene blir en 1,6-liter med 102 hestekrefter og en 2-liter med 150. Dieselkundene vil kunne velge mellom en 1,9-liter med 105 hestekrefter og en 2-liter med 140. De to minste motorene vil få femtrinns girkasse, mens de to største får sekstrinns kasser. Den største bensinmotoren vil også kunne leveres med automatgir, og den største dieselmotoren blir foreløpig den eneste motoren som blir tilgjengelig med den imponerende DSG-kassen.
Nåværende modell har også blitt levert med firehjulsdrift, og motorer helt opp til 225 hestekrefter. Om noe lignende skjer med denne er uvisst.
Bilen får premiere på bilutstillingen i Barcelona midt i mai.