Heftig diesel i Grand Cherokee

DinSide Grand Cherokee blir blant de første med neste generasjon V6-dieselmotorer fra DaimlerChrysler. En 3-liters versjon sørger for 218 hestekrefter ved 3.800 o/min og hele 510 Nm fra 1.600-2.800 o/min.

Med den motoren under panseret har Jeep like mange hestekrefter som BMW X5 3.0d, og overbeviser med enda 10 Nm ekstra. Den litt lettere BMWen med sekstrinns automatgirkasse er med 8,8 sekunder fra 0-100 km/t raskere enn Jeepen som trenger 9,7 sekunder.

Trekker 3,5 tonn

Nye Jeep Grand Cherokee leveres også med to bensinmotoralternativer, en 5,7-liters V8 på 326 hestekrefter og en 4,7-liters V8 på 227 hestekrefter, og alle tre motoralternativene er godkjent for tilhengere inntil 3,5 tonn.

Selv om den største bensinmotoren gjør unna 0-100 km/t på 7,1 sekunder er det nok den betydelig avgiftsgunstigere dieselversjonen som blir mest populær i Norge. En femtrinns automatgirkasse er standardutstyr, det samme er det mest avanserte av to tilgjengelige systemer for firehjulsdrift.

Jeep Grand Cherokee CRD får nemlig det som kalles Quadra-Drive II, et firehjulsdriftsystem der elektronisk styrt kløtsj fordeler kreftene mellom for- og bakaksel, og der fordelingen mellom hjulene på samme aksel også styres elektronisk. 4,7-literen er den eneste som kommer med vanlig åpne differensialer foran og bak.

Litt større

Med mer elegant og moderne interiør skiller nye Grand Cherokee seg fra dagens modell, og utvendig har den vokst med nesten 13 centimeter i lengden. Spesielt baksetene skal ha blitt romsligere. Standardutstyrslisten ser ganske bra ut allerede fra utstyrsnivå Laredo med to-sone klimaanlegg og elektriske seter foran.

Positivt er det også at ESP er på plass med alle motorvarianter og utstyrsnivåer.

Nye Jeep Grand Cherokee lanseres i Norge i juni.

Store bilder av Jeep Grand Cherokee

Alle Genevè-nyhetene.