TEST: Nissan Micra -- hjemmehjelpens GTi

DinSide Med sine runde og vennlige former gir Micra et hyggelig bidrag til en morsommere hverdag. Ta en nærmere titt på den, gjerne en av de bilene som har friske farger, gull, knallgrønt, lakserød, lyseblått som håpet…

Men vent nå litt. I nyeste utgave har Nissan gjort noe de vanligvis er ganskel flinke til, nemlig å style bilen littegranne. Men i dette tilfellet faller det ikke i vår smak. Frontspoiler på en vennlig hjemmehjelpsbil? Nei, vet du hva!

Oppgradert under panseret

Det er toppmodellen av Micra som denne gangen er gjenstand for vår gransking. Med 82 hk under panseret og en trinnløs girkasse som tydeligvis hargjennomgått forandringer i programmeringen siden sist vi hilste på den, er Micra definitivt en av de sprekeste bilen i sin klasse.

Vil du vite mer om hva ansiktsløftingen av Micra -- som ble foretatt tidligere i år -- medfører i mer nøyaktige tall og bokstaver, kan du lese mer på denne lenken.

Både og

Og selv om motoren er frisk nok, og bilen er aldri så kvikk i byen, er vi slett ikke sikre på at oppgraderingen bare har hatt gode konsekvenser for bilens kjøreegenskaper. Derimot har komforten blitt langt bedre, og det er få av konkurrentene som kan vise frem en småbil i denne klassen som gir et like kompakt inntrykk.

Men Nissan Micra er og blir en bybil, og nytes best fra lyskryss til lyskryss.

Klikk deg gjennom testen og les våre erfaringer og analyser, og dann deg din egen mening om bilen…