Daihatsu er ikke akkurat navnet man forbinder med sportsbiler. Og det er ennå et stykke igjen, men snart kommer kanskje Sirion med en råsterk 1,3-liter!
Daihatsu-importør Bertel O Steen ligger nå i forhandlinger med Daihatsu om å få inn noen eksemplarer av Daihatsu Sirion 4WD med den nyutviklede firesylindrede motoren som yter hele 101 hk/120 Nm. Denne motoren har blant annet variable ventiltider, og det er også utviklet en automatisk girkasse med rattbetjent girveksling til denne motoren.
I samme omgang skal også den tresylindrede 1,0-litersmotoren oppgraderes for å få et jevnere dreiemoment. Effekten berøres ikke av denne endringen.
101 hk er et relativt drøyt effektuttak på en så liten motor, ingen av konkurrentene er i nærheten av det samme. Sterkeste 1,3-liter på det norske marked er Toyota Yaris, som yter 90 hk/123 Nm.
Den samme motoren sies også å være førstevalget på Daihatsu YRV -- som nettopp skal konkurrere mot Toyota Yaris. Dette er en fleksibel småbilen som Bertel O Steen håper å få til Norge "innen første halvdel av 2001".