Fullblods brite

DinSide Rover 75 er altså komplett Rover-produsert, og dessuten første modell produsert under BMW`s eierskap. Den offisielle lanseringen av briten var på bilmessa i Birmingham, som avholdes i disse dager. Rover 75 er ventet til Norge i april 1999.

4 motorer

Rover har utstyrt sin nye erke-brite med fire forskjellige motoralternativer; tre bensinmotorer og en dieselmotor. De tre bensinmotorene er alle medlemmer av K-serien. To av dem er sekssylindrete K6-motorer; én på 2,0 liter, og en på 2,5 liter. 2-literen er helt ny for Rover. Den tredje bensinmotoren er en 4-sylindret 1,8-liters K-motor.

Ytelser

Av hestekrefter er KV6-motoren på 2,5 liter den kraftigste. Den yter 175 hester ved 6500 omdreininger, og har et maksimalt dreiemoment på 240 Nm ved 4000 omdreininger. Toppfarten er 215 km/t. Dernest kommer KV6-eren på 2,0 liter, med sine 150 hester ved 5500 omdreininger, og et maksimalt dreiemoment på 185 Nm ved 4000 omdreininger i minuttet. –Dette bidrar til en toppfart på 205 km/t.

Minste K

Den minste bensinmotoren er på 1,8 liter. -Også medlem av K-serien, men med 4 sylindre og 120 hester. Maksimal ytelse er ved 5500 omdreininger, og maksimalt dreiemoment er på 160 Nm ved 4000 omdreininger. Toppfart er 190 km/t.

Diesel

Diselmotoren er en 2-liter med CommonRail system ,som vi kjenner fra BMW-familien. Klikk her for å lese mer om Common Rail. Dieselmotoren har en maksimal ytelse på 115 hester ved 4000 omdreininger i minuttet, og et maksimalt dreiemoment på 260 Nm ved 2000 omdreininger. Den har en toppfart på 190 kilometer i timen.

Alle motoralternativene er tilgjengelige med automat- eller manuelt gir. Rover 75 er forhjulsdrevet, og er også utstyrt med anti-spinn.

Klasse

Rover er utstyrt med interiørdetaljer som skal gi deg luksusfølelsen, blant annet nattpanel, skinninteriør og detaljer i tre. Hva som ellers blir standard utstyr i Norge er foreløpig ikke klart, men det synes klart at utstyrsnivået blir høyt.

Rover posisjonerer seg selv i luksusklassen, og som sine konkurrenter ser de Audi A4, Alfa Romeo 156, BMW 3-serie og Mercedes C-klasse. Prisene er ennå ikke klare, men importøren melder at de vil ligge i samme prissjikt som BMW 3-serie. –Du vil altså måtte betale fra rundt 300.000 kroner for en fullblods brite av denne klassen.