Lovlighet

TEST: Zappy - Kontaktskapende leketøy Stort bilde av Zappyen forfra Stort bilde av Zappy i fart Komfort og anvendelighet Motor og kjøreegenskaper Tekniske data Konklusjon og konkurrenter Lovlighet

Å gi et skråsikkert positivt svar på dette spørsmålet, er henimot umulig. Vi har henvendt oss til de riktige myndigheter i et forsøk på å få en avklaring en gang for alle om hvorvidt dette er en lovlig farkost eller ikke, men uten at Vegdirektoratet kan gi et klart svar.

Zappyen ikke vist for myndighetene

Det juristen hos Vegdirektoratet kunne fortelle oss, var at det for noen år siden ble søkt om typegodkjenning av en liknende farkost - Go-Peden - som ble avslått. Den bensindrevne sparkesykkelen er det derfor ikke lovlig å kjøre med på offentlig vei i Norge. Når det gjelder Zappyen, kunne ikke juristen uttale seg om hvorvidt dette var et lovlig fartøy eller ikke - for å kunne utale seg i sikkerhet om en sådan sak, må men først se alle papirene som vedrører sparkesykkelen, og studere selve farkosten, før det kan gis en beslutning på dette. Det er hittil ikke søkt om typegodkjenning av Zappyen, men den norske importøren jobber med saken, og håper å få en avklaring på dette i løpet av kort tid.

Alt på to hjul som går i 6-45 km/t er moped

Det juristen hos Vegdirektoratet imidlertid kunne si med sikkerhet, var at kjøretøyforskriften definerer alt som er motordrevet - forbrenningsmotor eller el-motor - og som går i mellom 6 og 45 kilometer i timen, for moped. Det finnes imidlertid unntak for denne regelen, som for eksempel elektriske rullestoler, eller visse leketøy beregnet for barn.

EU-reglene

Den norske importøren vil imidlertid ikke karakterisere Zappyen som en moped, men som en elektrisk assistert sykkel. De støtter seg videre til EU-reglene, som er mer spesifiserte på dette punktet, og som sier at denne ikke er en moped så lenge batteriet er på under 250 Watt - og batteriet i Zappyen er på 150 Watt. Videre sier de at den ikke kan startes av seg selv, men den må sparkes i gang - og at den derfor heller ikke er en moped.

Hva hvis den erklæres ulovlig

I skrivende stund er det altså ennå ikke fattet en beslutning på hvorvidt Zappyen er å betegne som moped - og dermed må godkjennes og registreres som en moped, eller om den faller utenom moped klassifiseringen. Dersom du kjøper en Zappy nå, kan du altså risikere at det blir ulovlig å ferdes med den på offentlig vei om noen måneder. Men importøren jobber altså med å få samlet alle data for å få vist sykkelen til Vegdirektoratet for en typegodkjenning. Dersom 6.500 kroner er en del penger for deg, vil vi råde deg til å avvente kjøpet til det er fattet en beslutning i saken.