Genial seteløsning for Voyager

DinSide Chrysler Voyager, som nettopp har fått en ansiktsløfting, bygges i Østerrike og er den europeiske versjonen av de amerikanske modellene Chrysler Town & Country og Dodge Caravan. I USA selges de lange utgavene av de to bilene med Stow n' Go, noe som innebærer at setene på både andre og tredje seterad individuelt kan felles ned i gulvet.

Denne løsningen har mange fordeler. For det første slipper man, som i de fleste konkurrentene, å løfte rundt på tunge og uhåndterlige seter. Fordi setene blir i bilen, er man heller ikke avhengig av en garasje for å kunne oppbevare setene trygt og tørt. Løsningen gir også muligheter for å transportere gods den ene veien og passasjerer på returen.

Kun Corolla Verso

Både Opel Zafira og Volkswagen Touran har delvis tatt i bruk denne smarte løsningen. Men i disse bilene er det kun den tredje seteraden som kan felles ned i gulvet. Toyota er den eneste produsenten som har tatt steget helt ut og utviklet en tilsvarende løsning for andre seterad. Løsningen er å finne i nye Corolla Verso, som dermed kan tilby imponerende fleksibilitet.

Store oppbevaringsrom

Vi har foreløpig ikke testet Stow 'n Go-løsningen i praksis. Men på bildene ser løsningen ut til å være praktisk, om enn ikke like praktisk som den vi finner i Corolla Verso. Til gjengjeld kan Stow 'n Go-løsningen skilte med fire store oppbevarings-rom når setene er i bruk.

Kun den lange utgaven

Den ordinære Chrysler Voyager vil også i fortsettelsen bli bygget med tradisjonelle og lite håndterbare flerbruksbil-seter. Det er altså kun den ekstra lange Grand Voyager som får Stow 'n Go. Produksjonen av Stow 'n Go-bilene starter allerede i oktober og den norske importøren lover at bilen vil bli tatt inn til Norge. Importøren regner imidlertid ikke med å ha bilene i butikkene før etter årsskiftet.

Store bilder av Stow 'n Go-løsningen finner du her.