Mondeo med alt

Titanium X er den nye topputgaven av Mondeo. Denne utgaven er først ute med både den råeste dieselmotoren, og den råeste bensinmotoren.

Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse
 
Annonse
Annonse

Mest populært nå:

BIG BIG BIG | Marilyn Monroe

Unni Askeland
BIG BIG BIG | Marilyn Monroe

  • Galleripris:
    7 000,-
Se alle bilder
Annonse
DinSide KOLBOTN (DinSide Motor): Den råeste bensinmotoren er ikke helt riktig, V6-motoren som yter 204 hestekrefter er en snillere utgave av 226-hesteren som sitter i ST220. 204 hestekrefter holder imidlertid godt, 0-100 km/t er unnagjort på 7,9 sekunder og 240 km/t som toppfart skulle holde for de fleste.

En kort prøvekjøring ga også inntrykk av en bil som hadde i seg både komfort og sportslige ambisjoner. Vi kjørte på 18-tommers felger, og Mondeoen tålte greit de ambisiøse dimensjonene. For komfortens del er likevel de standard 17-tommerne et bedre valg.

Stor diesel

En ny 2,2-liters dieselmotor imponerte med kraft på lave turtall, og fine egenskaper også når turtelleren oppholdt seg i området rundt effekttoppen. Effekttoppen er ved 3.500 o/min og da yter motoren 155 hestekrefter. Ford satser på en turbo som under visse forhold lader litt ekstra. Vanlig dreiemoment er 360 Nm ved 1.800 o/min men ved for eksempel en forbikjøring vil du etter hvert få 40 Nm ekstra.

En 2,2-liter er en relativt stor dieselmotor for mellomklassen, det er vel bare Volvo og Renault som stiller med tilsvarende motorer. Forden stiller med mer dreiemoment enn begge disse, og selv om D5-motoren til Volvo tilbyr 8 hestekrefter mer, er Mondeoen den klart kvikkeste av disse bilene.

Titanium først

Begge disse motorene dukker først opp i spesialmodellen Titanium X, men i løpet av høsten vil begge motorene bli tilgjengelig i Ghia-versjoner. Titanium X koster i underkant av 30.000 kroner mer enn vanlig Ghia. Prisforskjellen gir deg en ganske tøff Mondeo som likner mye på ST220 med blant annet samme støtfanger og tåkelys, og sideskjørt.

Titanim X byr også på sportsligere hjuloppheng, 17-tommer aluminiumsfelger, krom i støtfanger, tonet glass, matt krom i interiøret og Alcantara-stoff kombinert med skinn i setene.

Den norske Ford-importøren har valgt å kun ta inn Mondeo Titanium X med dieselmotor under panseret, og som stasjonsvogn vil den starte på 399.900 kroner. V6-motoren blir tilgjengelig med utstyrsnivå Ghia X, og en stasjonsvogn vil begynne på 521.700.

Her kan du lese mer om priser og konkurrenter.
Les mer om:
Annonse

Diskutér denne artikkelen

Laster..

Mest populære nå:

Se alle bilder
Annonse