TEST: Mitsubishi Grandis 2.4 aut

Den desimeteren i høyden som skiller Grandis fra konkurrentene er først og fremst avgjørende for de i tredje seterad.

Annonse
Nettkatalogen.no
Telefon- og bedriftskatalog
Komplett.no
Norges Største Nettbutikk!
Klar for dette?
Klar for dette?
Med 100.000 kroner tilgjengelig kan drømmen gå i oppfyllelse.
 
 
Annonse
Annonse
Annonse
Annonse:
MARKEDSPLASS
 
 
 
Annonse
Annonse
Tester på DinSide:
toyota yaris mot kia rio

Toyota Yaris mot Kia Rio

Koreanske biler kommer som et skudd. Kan de utkonkurrere de japanske?
test vw passat som toppmodell

TEST: VW Passat som toppmodell

Passat henger fortsatt med blant stasjonsvognene i mellomklassen. Nå har vi sett nærmere på topputgaven med firehjulsdrift, automat og sterk dieselmotor.
Best på test

Nye motortester:

Se alle testene:

Av Knut Usterud-Svendsen
Onsdag 09.06.04 kl 03:30
Kontakt redaksjonen
1
liker saken
DinSide
Det er tydelig at Mitsubishi ikke liker seg i høyden. I fjor lanserte de Outlander i den lille SUV-klassen, og også den er betydelig lavere enn konkurrentene. Det er klart at for eksempel kjøreegenskapene blir lettere å få til med litt lavere tak, også ytre fremtoning er lettere å få sportslig med litt lavere profil. Det spørs likevel om man ikke bommer litt på selve poenget med flerbruksbiler ved å ta hensyn som dette.

Aggressiv

Flere bilprodusenter har gått i retning av fronter som ser aggressive ut, men som i praksis skjuler en front som er snillere mot myke trafikanter ved et eventuelt sammenstøt. Det gis også poeng for dette i kollisjonstester.

Alle steder på bilen det er mulig, til tross for flerbruksbilformen, har Mitsubishi strukket seg mot det sportslige. Resultatet er at Grandis er den bilen i klassen som ser mest sportslig ut, her hjelper selvsagt den lavere takprofilen en god del.

Ingen nybegynner

Nye bilklasser med godt salg får gjerne mange produsenter til å hive seg på bølgen. På mange måter er det Renault Espace som har stått modell for mange av bilene i flerbruksklassen, men behovet for plass som den dekket har vært ivaretatt av mange forskjellige biler, blant annet Mitsubishis egen Space Wagon. På den måten er Mitsubishi ingen nybegynner i klassen.

I forhold til Space Wagon er det imidlertid nye standarder for kjøreegenskaper og komfort som er satt i forbindelse med at mange produsenter har brukt tid og penger på å utvikle konkurransedyktige modeller i denne klassen. Nye Grandis skal måles mot disse, og hvordan det går kan du lese mer om her.
Les mer om:
Annonse

Diskutér denne artikkelen

Laster..
Annonse
SISTE SAKER  |   MEST LEST
RSS RSS FEEDER:     Hele DinSide  |   DinSide Data  |   DinSide Motor  |   DinSide Reise  |   DinSide Økonomi  |   DinSide Jobb  |   DinSide Bolig  |   DinSide Mobil