Funksjon: Fordeler bremsekraft mellom for- og bakaksel
Trer i kraft: Ved hard nedbremsing
Virkemåte: Låsing av bakhjulene ved nødbrems er svært farlig, fordi dette kan resultere i bakhjulsskrens. Tradisjonelt har derfor bilprodusentene ledet en relativt liten del av bremsekraften til bakhjulene, også etter at de blokkeringsfrie bremsene ble introdusert.
Den elektroniske bremsekraftfordeleren (EBD) fordeler bremsekraft mellom for- og bakhjulene. Hvis systemet oppdager antydning til låsing av bakhjulene, flyttes bremsekraft raskt vekk fra bakhjulene og over til forhjulene.
I biler med EBD kan man derfor som utgangspunkt lede en større del av bremsekraften til bakhjulene enn det man kan i biler uten EBD. Økt bremsekraft på bakhjulene gir kortere bremsestrekning, spesielt gjelder dette tung lastede biler.